Who we are
The Amsterdam port is a European seaport with ambition. We ensure that clients, landings and activities can grow more sustainably. We are making the shipping process smoother, safer and more transparent and developing a future-proof port complex. By being at the forefront of the transition we are taking steps towards a climate neutral port in 2050.
Accept marketingcookies to see this video.
Be part of a better port
We are Port of Amsterdam and we manage and develop one of Europe's largest seaports. As an Amsterdam port region, we always strive for better.
That is why we continuously work on our accessibility and on a smooth, safe and transparent shipping process. And we are developing a future-proof port region. By taking the lead and investing in sustainable energy and circular activities.
As a port authority, we work together by definition. So count on us to create space with and for others. Space for partners who will ensure a safer, smarter and cleaner port area.
Organisatie
Directie
K.J. (Koen) Overtoom, Algemeen directeur
Koen Overtoom studeerde Economie aan de Universiteit van Amsterdam. Hij begon zijn carrière in de haven van Amsterdam als Manager Logistiek voor Unieveem BV. Na Unieveem werd hij General Manager voor Ter Haak Warehousing and Logistics. Daar was hij verantwoordelijk voor de opslag- en logistieke activiteiten binnen de Ter Haak Group.
De laatste 15 jaar is hij werkzaam voor Havenbedrijf Amsterdam N.V. Achtereenvolgens als Sales Director Duitsland, Clustermanager Containers, Breakbulk en Logistiek, Commercieel Directeur en Operationeel Directeur. Sinds december 2016 is hij Algemeen Directeur bij Havenbedrijf Amsterdam.
Koen is vanuit zijn deelname aan de BOZ actief als lid AB NML. Ook is hij lid Raad van Toezicht Port of Zwolle en vervult hij sinds 2018 de rol van Energiecommissaris regio haven Amsterdam.
D.(Dorine) Bosman, Chief Investment Officer
Dorine Bosman heeft na een studie geofysica jarenlang bij Shell gewerkt onder meer in de Verenigde Staten en Australië. De afgelopen vijf jaar gaf zij leiding aan de Offshore Wind-groep in de New Energies-divisie van Shell.
Dorine Bosman is als CIO verantwoordelijk voor o.a. de afdelingen infrastructuur, ruimte en milieu en de deelnemingen. Dorine Bosman richt zich verder op de versterking van Amsterdam als duurzame Europese zeehaven en het stimuleren en versnellen van de energietransitie en de circulaire activiteiten in de haven en in het Noordzeekanaalgebied.
A. (Alexander) Kousbroek, Financieel directeur
Alexander Kousbroek werkt sinds 2015 bij Port of Amsterdam, waarvan sinds 2016 als hoofd Finance en Control. Vanuit die rol heeft hij veel kennis en ervaring opgedaan van de haven en met de financiële organisatie van het havenbedrijf. Sinds1 februari 2020 bekleedde Alexander de functie van CFO ad interim bij Port of Amsterdam.
Alexander Kousbroek is als CFO verantwoordelijk voor o.a. de afdelingen Finance & Control, Risicomanagement, Business Control, Informatie Technologie, Inkoop en Juridische Zaken.
Havenmeester
Milembe Mateyo
Milembe Mateyo studeerde Stedenbouwkunde aan de Technische Universiteit Delft. Zij begon haar carrière als stedenbouwkundige bij een ontwerp- en adviesbureau. Daarna ging ze aan de slag bij de Gemeente Haarlem en later de Gemeente Zaanstad.
Sinds 2009 werkt ze voor Port of Amsterdam. Onder meer als hoofd Ruimte en Milieu en daarvoor als strategisch adviseur bij de Divisie Havenmeester. Vanuit die rol heeft zij veel kennis en ervaring opgedaan met incidentenbestrijding en intensief samengewerkt met de veiligheidsregio’s en de Noordzeekanaalgemeenten.
In november 2019 is Milembe Mateyo benoemd tot Havenmeester van Amsterdam, Rijkshavenmeester Noordzeekanaal en Directeur Centraal Nautisch Beheer.
Raad van Commissarissen
W.J. (Willemijn) Maas
M. (Mieke) Pigeaud-Wijdeveld
J. (Jan) Lagasse (voorzitter)
A.M. (Anne Marie) Magis
E. (Evert) den Boer
The port works for Amsterdam
Accepteer marketingcookies om deze video te bekijken.
As a port we contribute to making Amsterdam a liveable, accessible, circular and climate-neutral city. A place where you can do business and work well. We do not do this alone, but together with others. In the Ducht video 'Heart for the City' various changemakers talk about how they are working on the city of the future and what motivates them.
Would you like to know what the port does? Take a look at Amsterdam and the port.
The history of Port of Amsterdam
The history of today’s Port of Amsterdam dates back to 1900. On 30 May of that year, the Amsterdam city council agreed to establish a regulation for a reorganisation into a ‘Division of Ports and Commerce Facilities’.
At the time, ‘ports and commerce facilities’ included the local water bodies, quays, wharfs, unloading docks and berths, sites, pilot stations, warehouses, tools, equipment and other facilities of the IJ River, the Westerdok, Oosterdok, Nieuwevaart, Houthaven and Coenhaven areas, the Municipal Commercial Warehouse and the Stock Exchange.
Read more »
On 1 January 1973, the Port Authority – which up to that point had been an independent entity – and the Amsterdam Nautical and Meteorological Institute were integrated into the division as departments. The Port Authority was headed by the Harbour Master.
More than one year later, the name was changed to Gemeentelijk Havenbedrijf Amsterdam (Amsterdam Municipal Port Authority). One of the reasons for the name change was the port’s growing importance. The Authority had shifted its focus to development and operation of the Amsterdam port.
In 1994, the Central Nautical Management common regulations were established for nautical management in the North Sea Canal Area. The signatories included the cities of Amsterdam, Beverwijk, Velsen and Zaanstad and several private sector partners. The purpose was to establish a standardised and consistent policy in the North Sea Canal Area in association with the national government.
On 18 March 1998, the city council decided to convert the Port Authority into an administratively independent entity. The name was changed to Haven Amsterdam (Port of Amsterdam) in January 2006. The actual hive-off of the Port Authority began one year later, and became official on 1 April 2013.
The name of the new organisation was Havenbedrijf Amsterdam NV. In 2018 we began using the English name Port of Amsterdam, given our position as the fourth-largest sea port in Western Europe.
Port of Amsterdam is a wholly owned investment holding of the City of Amsterdam.
More to know
Would you like to know more about Port of Amsterdam? We regularly publish news items and will provide you with updates on all the latest developments in the port.
We also have job openings for the real go-getters.