Het gebruik van een marifoon staat nog niet bij iedere recreant op het netvlies. Veel recreanten zijn huiverig om een marifoon te gebruiken terwijl het gebruik het varen makkelijker en veiliger kan maken.

Port of Amsterdam en Firan, dochteronderneming van Alliander, hebben een belangrijke stap gezet in de ontwikkeling van een open toegankelijk waterstofdistributienet in het Amsterdamse haven- en industriegebied.

Het gebied in de Carel Reynierszhaven aan te wijzen als gebied waar schepen mogen afmeren door middel van het gebruik van spudpalen.

English: To designate the area in Carel Reynierszhaven as an area where ships may moor by the use of spud poles.

Leefbaarheid

  1 april 2021  Leestijd: 3 minuten

Wij gaan de waterstofeconomie in Nederland versnellen, en wel nu. Meer dan 80 Nederlandse bedrijven hebben de handen ineengeslagen om te laten zien dat ze van waterstof in Nederland een succes gaan maken; voor de werkgelegenheid, voor de economie én voor het klimaat.

Sinds 2015 werken de provincie Noord-Holland en Port of Amsterdam aan een netwerk van elektronische neuzen (eNoses). Het doel van dit netwerk is het opsporen van de oorzaken van geurhinder. Geur is namelijk een van de grootste bronnen van overlast in Noord-Holland.

De nautische dienstverleners in de havens van Amsterdam hebben sinds deze week een verklaring van (Rijks)havenmeester Milembe Mateyo op zak. Daarin geeft zij aan dat de loodsen, de Koperen Ploeg en Vletterlieden geen gezichtsbescherming hoeven te dragen als zij zeeschepen de haven in- of uitloodsen.

Besluit tot het intrekken van het besluit nr. 088/RHN/2014 d.d. 30 november 2014 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte en de daarvoor geldende beperkingen en voorschriften voor de ligplaatsen van Katoen Natie Amsterdam BV