U bent hier: Home Scheepvaart Zeevaart
Header image

Zeevaart

Portbase

Vooraf

Meld elk scheepsbezoek minimaal 24 uur van tevoren in PCS.

Je hoort via e-mail van ons of je een aanvullende ontheffing of vergunning nodig hebt.

Verbindingen

Voor aankomst

Kijk in de sluisplanning voor de meest actuele planning van het scheepvaartverkeer.

Reserveer als dat nodig is een openbare ligplaats.

Bestel nautische dienstverleners tot twee uur voor aankomst.

Containers in de haven

Aankomst/verblijf

Bij aankomst hebben de kapitein en de havenmeester contact via VHF.

Tijdens het verblijf kun je scheepsafval afgeven of alsnog een ontheffing of vergunning aanvragen.

Scheepvaart Noordzeekanaal

Verhaal en vertrek

Meld je reis tijdig in PCS en bestel nautische dienstverleners tot twee uur voor vertrek.

Facturen voor zeehavengeld en eventuele extra diensten sturen we naar je agentschap.

werken bij

Loodsplicht

Kapiteins kunnen al lange tijd een vrijstelling van de loodsplicht aanvragen met een PEC (Pilotage Exemption Certificate). Lees meer over:

  • PEC-structuur
  • PEC aanvragen
  • Beperkingen voor de PEC, zoals weersomstandigheden

Sluis IJmuiden

Vaarweginformatie

Alle feiten over de vaarweg, waaronder de grootste zeesluis ter wereld.

kerntaken en rollen

Havenkaart

Op de Havenkaart vind je nautische informatie en ligplaatsinformatie voor de zeevaart.

Lees meer over...

Contact met Divisie Havenmeester

Neem contact op met Divisie Havenmeester voor bijvoorbeeld het melden van aankomst en vertrek, operationeel melden, hulp bij vergunningen en ontheffingen, gevaarlijke stoffen, wachtplaatsen.

werken in de haven

Team voor nieuwe services en producten Zeevaart

Om een bezoek aan het Amsterdamse havengebied zo snel, makkelijk en voorspelbaar mogelijk te laten verlopen, werkt Port of Amsterdam dagelijks aan het maken van slimmere producten en diensten.

Product Team Zeevaart richt zich in 2023 met name op:  

MyPort: het online platform voor slimmer en sneller zaken doen in de Amsterdamse haven. Alle services en tools die op het platform MyPort staan, zijn goed ingericht en gepersonaliseerd op basis van de behoeften van de klant. 

Digitale applicaties: het ontwikkelen en/of optimaliseren van de digitale services zoals; 

  • Applications. Slimmere formulieren met meer vooraf ingevulde gegevens waardoor je sneller je aanvraag kan versturen. Overzicht van ingestuurde aanvragen en de status.
  • Lock Schedule. Voor Zeesluis IJmuiden en de Noordersluis is er een actuele planner. De impact van verzilting kan mogelijkerwijze van invloed zijn op de Lock Schedule.
  • Nieuwe Zeehavengeld applicatie: een digitaal formulier om snel, makkelijk en efficiënt opgave zeehavengeld te doen.

Voorspelbaarheid: op basis van de visie zeevaart ontwikkelen we diensten & services die verwachtingen managen zodat alle betrokken partijen in een zeevaartreis hier slim op in kunnen spelen. 

Heb je vragen? Suggesties? We horen je graag en zijn altijd bereikbaar op myport@portofamsterdam.com

Laatste nieuws

KB group
Business March 13 . 2024
De één werkt al 44 jaar in de Amsterdamse haven en heeft de transitie zien ontstaan. De ander had altijd als droom om een eigen bedrijf in schrootrecycling op te zetten. Samen staan ze aan het roer bij de KB group: Jan-Otto van Olst en Hans Mattheyer. De heren vertellen over het ontstaan van de KB group, hun ambities voor de toekomst en de samenwerking met Port of Amsterdam.
Vosse Groen Recycling
Business March 12 . 2024
Vosse Groen Recycling zit nu negen jaar aan de Santoriniweg in de Amsterdamse haven. De afgelopen weken zijn hier zo’n 10.000 kerstbomen uit de stad verwerkt. De laatste bomen liggen in een hoek. De verwerking van kerstbomen is iets wat Vosse erbij doet. De echte business is het inzamelen en verwerken van het afvalgroen van de stad en de hoveniers. Dit wordt hier omgezet in compost en biomassa. De compost gaat terug de stad in, als grondstof voor de parken en plantsoenen. De biomassa gaat naar AEB voor stadswarmte. Een heel circulair proces.
Aankomst Pyxis Ocean Noordersluis
Scheepvaart March 11 . 2024
De Pyxis Ocean is op zondag 10 maart aangekomen in de Amsterdamse haven. De techniek waar dit bijzondere vrachtschip gebruik van maakt, gaat terug naar het begin van de scheepvaart: wind in de zeilen om de wereldzeeën te bevaren. Deze zeilen zijn echter niet van textiel, maar van staal en glascomposiet. Ze zitten vol met meetapparatuur en draaien zichzelf in de beste positie ten opzichte van de wind. Dankzij deze denkende zeilen, gebruikt het schip minder brandstof en daarmee gaat de CO2-uitstoot met zo’n tien procent naar beneden.