U bent hier: Home Scheepvaart Zeevaart
Header image

Zeevaart

Portbase

Vooraf

Meld elk scheepsbezoek minimaal 24 uur van tevoren in PCS.

Je hoort via e-mail van ons of je een aanvullende ontheffing of vergunning nodig hebt.

Verbindingen

Voor aankomst

Kijk in de sluisplanning voor de meest actuele planning van het scheepvaartverkeer.

Reserveer als dat nodig is een openbare ligplaats.

Bestel nautische dienstverleners tot twee uur voor aankomst.

Containers in de haven

Aankomst/verblijf

Bij aankomst hebben de kapitein en de havenmeester contact via VHF.

Tijdens het verblijf kun je scheepsafval afgeven of alsnog een ontheffing of vergunning aanvragen.

Scheepvaart Noordzeekanaal

Verhaal en vertrek

Meld je reis tijdig in PCS en bestel nautische dienstverleners tot twee uur voor vertrek.

Facturen voor zeehavengeld en eventuele extra diensten sturen we naar je agentschap.

werken bij

Loodsplicht

Kapiteins kunnen al lange tijd een vrijstelling van de loodsplicht aanvragen met een PEC (Pilotage Exemption Certificate). Lees meer over:

  • PEC-structuur
  • PEC aanvragen
  • Beperkingen voor de PEC, zoals weersomstandigheden

Sluis IJmuiden

Vaarweginformatie

Alle feiten over de vaarweg, waaronder de grootste zeesluis ter wereld.

kerntaken en rollen

Havenkaart

Op de Havenkaart vind je nautische informatie en ligplaatsinformatie voor de zeevaart.

Lees meer over...

Contact met Divisie Havenmeester

Neem contact op met Divisie Havenmeester voor bijvoorbeeld het melden van aankomst en vertrek, operationeel melden, hulp bij vergunningen en ontheffingen, gevaarlijke stoffen, wachtplaatsen.

werken in de haven

Team voor nieuwe services en producten Zeevaart

Om een bezoek aan het Amsterdamse havengebied zo snel, makkelijk en voorspelbaar mogelijk te laten verlopen, werkt Port of Amsterdam dagelijks aan het maken van slimmere producten en diensten.

Product Team Zeevaart richt zich in 2023 met name op:  

MyPort: het online platform voor slimmer en sneller zaken doen in de Amsterdamse haven. Alle services en tools die op het platform MyPort staan, zijn goed ingericht en gepersonaliseerd op basis van de behoeften van de klant. 

Digitale applicaties: het ontwikkelen en/of optimaliseren van de digitale services zoals; 

  • Applications. Slimmere formulieren met meer vooraf ingevulde gegevens waardoor je sneller je aanvraag kan versturen. Overzicht van ingestuurde aanvragen en de status.
  • Lock Schedule. Voor Zeesluis IJmuiden en de Noordersluis is er een actuele planner. De impact van verzilting kan mogelijkerwijze van invloed zijn op de Lock Schedule.
  • Nieuwe Zeehavengeld applicatie: een digitaal formulier om snel, makkelijk en efficiënt opgave zeehavengeld te doen.

Voorspelbaarheid: op basis van de visie zeevaart ontwikkelen we diensten & services die verwachtingen managen zodat alle betrokken partijen in een zeevaartreis hier slim op in kunnen spelen. 

Heb je vragen? Suggesties? We horen je graag en zijn altijd bereikbaar op myport@portofamsterdam.com

Laatste nieuws

Hydrogen Hub NZKG
Duurzaamheid November 23 . 2023
Tijdens de Europese waterstofweek in Brussel is de Hydrogen Hub Noord-Holland verkozen tot Hydrogen Valley of the year 2023. Afgelopen mei kreeg de Hydrogen Hub Noord-Holland al de Europese status ‘Hydrogen Valley’. En nu is daar ook deze award, die in ontvangst werd genomen door Ingrid Post, bij gekomen.
Luchtfoto Amsterdamse haven
Business November 16 . 2023
Het Jaarcongres 2023 van het Noordzeekanaalgebied op 10 november 2023 met alle grote regionale opgaven. Denk hierbij aan woningbouw, waterberging, natuur, industrie, circulaire economie, logistiek en energietransitie.
ondertekeningwaterstofovereenkomsten
Business November 16 . 2023
Afgelopen week is er een nieuwe reeks overeenkomsten getekend voor de ontwikkeling van de waterstofeconomie, waaronder twee Memorandums of Understanding (MoU) en een Joint Study Agreement (JSA). “Een MoU is instrumenteel als startpunt wanneer je een markt van scratch af aan moet opbouwen”, aldus Gert-Jan Nieuwenhuizen, Managing Director Port of Amsterdam International. Met een JSA, zoals met Duisburg, gaan we al een stap verder. Dat is een gedetailleerde studie inclusief investeringsplaatje.”