Zeevaart
Jouw scheepsbezoek is een samenwerking tussen kapitein, agent, dienstverleners en havenmeester.
Jouw scheepsbezoek in 4 stappen
1. Vooraf
Meld elk scheepsbezoek minimaal 24 uur van tevoren in PCS.
Je hoort via e-mail van ons of je een aanvullende ontheffing of vergunning nodig hebt.
2. Voor aankomst
Kijk in de sluisplanning voor de meest actuele planning van het scheepvaartverkeer.
Reserveer als dat nodig is een openbare ligplaats.
Bestel nautische dienstverleners tot twee uur voor aankomst.
3. Aankomst en verblijf
Bij aankomst hebben de kapitein en de havenmeester contact via VHF.
Tijdens het verblijf kun je scheepsafval afgeven of alsnog een ontheffing of vergunning aanvragen.
4. Verhaal en vertrek
Meld je reis tijdig in PCS en bestel nautische dienstverleners tot twee uur voor vertrek.
Facturen voor zeehavengeld en eventuele extra diensten sturen we naar je agentschap.
Sinds1 januari: Loodsplicht Nieuwe Stijl
Kapiteins kunnen al lange tijd een vrijstelling van de loodsplicht aanvragen met een PEC (Pilotage Exemption Certificate). Sinds 1 januari 2021 geldt er nieuwe wet- en regelgeving voor de loodsplicht. Lees meer over:
- Nieuwe PEC-structuur
- PEC aanvragen
- Beperkingen voor de PEC, zoals weersomstandigheden
Vaarweginformatie
Alle feiten nu én na opening van de grootste zeesluis ter wereld in 2022.
Havenkaart
Op de Havenkaart vind je nautische informatie en ligplaatsinformatie voor de zeevaart.
Lees meer over...
Administratie & regelgeving
Havenbedrijf en -gebied
Realtime informatie
Contact met Divisie Havenmeester
- Bekijk marifoonkanalen
- Bekijk telefoon- en doorkiesnummers
Voor bijvoorbeeld het melden van aankomst en vertrek, operationeel melden, hulp bij vergunningen en ontheffingen, gevaarlijke stoffen, wachtplaatsen.
Laatste updates
-
De haven duurzamer maken doen we samen. Daarom kijken we met onze klanten en partners naar verschillende mogelijkheden. Op 8 en 9 februari vond de eerste test plaats met walstroom voor zeeschepen. Lees meer
-
Carl Wierks is locatiebeheerder voor K3Deme in de Australiëhaven. Hij zorgt voor de toevoer van grind naar Zeesluis IJmuiden. In dit artikel vertelt hij hoe dit gaat. Lees meer
-
Toen de sluiskolk van Zeesluis IJmuiden op diepte was gebaggerd, is de grindlaag aangebracht. Hierna kon OpenIJ starten met de stort van speciaal onderwaterbeton, om onderwater te kunnen storten. Op de bodem van Zeesluis IJmuiden wordt 30.000 m3 beton gestort. Lees meer
-
Met de komst van Zeesluis IJmuiden stroomt straks meer zout water het Noordzeekanaal in. Om dat te voorkomen gaat Rijkswaterstaat het zoute water ‘selectief onttrekken’. Hoe dat werkt, is te zien in de nieuwe expositie in SHIP in IJmuiden. Lees meer