U bent hier:
Header image

Zeevaart

Portbase

Vooraf

Meld elk scheepsbezoek minimaal 24 uur van tevoren in PCS.

Je hoort via e-mail van ons of je een aanvullende ontheffing of vergunning nodig hebt.

Verbindingen

Voor aankomst

Kijk in de sluisplanning voor de meest actuele planning van het scheepvaartverkeer.

Reserveer als dat nodig is een openbare ligplaats.

Bestel nautische dienstverleners tot twee uur voor aankomst.

Containers in de haven

Aankomst/verblijf

Bij aankomst hebben de kapitein en de havenmeester contact via VHF.

Tijdens het verblijf kun je scheepsafval afgeven of alsnog een ontheffing of vergunning aanvragen.

Scheepvaart Noordzeekanaal

Verhaal en vertrek

Meld je reis tijdig in PCS en bestel nautische dienstverleners tot twee uur voor vertrek.

Facturen voor zeehavengeld en eventuele extra diensten sturen we naar je agentschap.

Wijziging VTS-sectoren

Let op: Op 30 september gaat een herindeling en uitbreiding van de VTS sectoren van kracht. De huidige VTS-sector Amsterdam wordt opgesplitst in de nieuwe VTS sectoren: Westhaven (VHF 4) en Sector Stad (VHF 5).

VTS
werken bij

Loodsplicht

Kapiteins kunnen al lange tijd een vrijstelling van de loodsplicht aanvragen met een PEC (Pilotage Exemption Certificate). Lees meer over:

  • PEC-structuur
  • PEC aanvragen
  • Beperkingen voor de PEC, zoals weersomstandigheden

Sluis IJmuiden

Vaarweginformatie

Alle feiten over de vaarweg, waaronder de grootste zeesluis ter wereld.

kerntaken en rollen

Havenkaart

Op de Havenkaart vind je nautische informatie en ligplaatsinformatie voor de zeevaart.

Lees meer over...

Contact met Divisie Havenmeester

Neem contact op met Divisie Havenmeester voor bijvoorbeeld het melden van aankomst en vertrek, operationeel melden, hulp bij vergunningen en ontheffingen, gevaarlijke stoffen, wachtplaatsen.

werken in de haven

MyPort

Om een bezoek aan het Amsterdamse havengebied zo snel, makkelijk en voorspelbaar mogelijk te laten verlopen, werkt Port of Amsterdam dagelijks aan het maken van slimmere producten en diensten.

MyPort is het online platform voor slimmer en sneller zaken doen in de Amsterdamse haven. Alle services en tools die op het platform MyPort staan, zijn goed ingericht en gepersonaliseerd op basis van de behoeften van de klant. 

Digitale applicaties die je kan vinden in MyPort zijn:

  • Applications: slimmere formulieren met meer vooraf ingevulde gegevens waardoor je sneller je aanvraag kan versturen. Daarnaast geeft het een overzicht van de status van ingestuurde aanvragen.
  • Lock Schedule: voor Zeesluis IJmuiden en Noordersluis is er een actuele planner beschikbaar. De impact van verzilting kan mogelijkerwijze van invloed zijn op de Lock Schedule.
  • Zeehavengeld applicatie: een digitaal formulier om snel makkelijk en efficient opgave zeehavengeld te doen.

Heb je vragen of suggesties? We horen het graag en zijn altijd bereikbaar op: myport@portofamsterdam.com

Laatste nieuws

Aanleg waterstofnetwerk NZKG
Business Februari 3 . 2026
Het detailontwerp voor het waterstofnetwerk van HyNetwork in het Noordzeekanaalgebied is afgerond. Het gaat om zowel een nieuwe waterstofleiding als een bestaande aardgasleiding die wordt omgebouwd. Daarmee is een belangrijke mijlpaal bereikt in de technische ontwikkeling van het netwerk. We vroegen collega Thomas Steenbergen hoe je zo’n netwerk inpast in het toch al volle havengebied.
Mibau vestiging Afrikahaven
Scheepvaart Februari 2 . 2026
Mibau Stema Group, een leverancier van steenslag voor de bouw- en infrastructuursector in Europa, ontwikkelt een eigen terminal van circa 5 ha in de Afrikahaven. De terminal zal naar verwachting eind Q2 of begin Q3 2026 operationeel zijn.
aanlegwalstroompta
Scheepvaart Januari 21 . 2026
Port of Amsterdam heeft het advies van de gemeente Amsterdam over de toekomst van de zeecruise in Amsterdam gezien. Uit onderzoek komt naar voren dat het juridisch en planologisch haalbaar is om de zeecruiseterminal in 2035 naar de Coenhaven te verplaatsen. Volgens Port of Amsterdam is dit ook financieel haalbaar. Toch geeft het college nu aan dat dit wat haar betreft onwenselijk is. Wij zijn dan ook verbaasd en teleurgesteld. Het definitieve besluit wordt overgelaten aan het volgende college.