Zeesluis IJmuiden, gebouwd voor de toekomst
De nieuwe voordeur van de Amsterdamse haven
Met de nieuwe zeesluis is Port of Amsterdam weer voor lange tijd van een betrouwbare zeetoegang verzekerd. Hiermee kunnen we samen met de Noordzeekanaal gemeenten en andere partijen in het gebied werken aan de ontwikkeling van de haven als duurzame en circulaire energie- en grondstoffenhub. Zo faciliteren we de noodzakelijke verduurzaming van de economie en onze samenleving. Hoe we dat doen?
Bedrijven die willen groeien in circulaire activiteiten
De circulaire industrie krijgt in het havengebied volop de ruimte. Zo helpen we deze bedrijven zich te vestigen, werken we continu aan optimale voorzieningen en koppelen we nieuwe en bestaande bedrijven aan elkaar zodat ze elkaar kunnen versterken.
Efficiënt vervoer van en naar de haven
Bedrijven in het havengebied moeten hun goederen snel, veilig en traceerbaar van en naar de haven kunnen vervoeren. Daarom werken we aan onze bereikbaarheid via het water, de weg en het spoor. En aan een betere, transparante uitwisseling van gegevens met alle betrokken partijen.
Productie en opslag van duurzame brandstoffen
We willen een belangrijke energie- en brandstoffen
haven blijven. Ook in 2050, als een klimaatneutrale haven. We hebben goede achterlandverbindingen, er is kennis en infrastructuur voor het blenden van brandstoffen en er zijn
biobased productie
faciliteiten in de buurt.
Investeren in toekomst
bestendige infrastructuur
Naast het zoeken van meer en betere verbindingen, investeren we ook in toekomstbestendige infrastructuur. Zowel boven als onder de grond. Zo kunnen goederen snel en makkelijk van en naar de haven worden vervoerd. Via het water, de weg, het spoor en buisleidingen.
Facts & figures over Zeesluis IJmuiden
Zeesluis IJmuiden is de grootste zeesluis ter wereld. Hoe groot is de sluis precies? En welke schepen varen erdoor?
- Zeesluis IJmuiden is 500 meter lang, 70 meter breed en 18 meter diep.
- Er gaat 630 miljoen liter water in de sluis. Dat is gelijk aan 252 olympische zwembaden.
- Er is ruimte voor schepen tot 399 meter lang en 57 meter breed.
- De nieuwe zeesluis is getijonafhankelijk en kan 24/7 worden gebruikt.
- Zeesluis IJmuiden vervangt de Noordersluis, die in 1929 is opgeleverd.
Een eigen kijk op Zeesluis IJmuiden
Hoe is het om de grootste sluis ter wereld te bedienen? En wat vinden omwonenden eigenlijk van Zeesluis IJmuiden? In een serie online video’s vragen we verschillende betrokkenen naar hun relatie met de sluis. Bekijk de volledige serie op onze LinkedIn-pagina en blijf op de hoogte.
Blik terug op de bouw van de Zeesluis IJmuiden
Zeesluis IJmuiden is één van de grootste infrastructurele projecten van ons land. Een bouwwerk om trots op te zijn. De sluis is door aannemersconsortium OpenIJ gebouwd, in opdracht van Rijkswaterstaat. Een samenwerking van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, provincie Noord-Holland, gemeente Amsterdam, gemeente Velsen en Port of Amsterdam.
Haven Nieuws
Mis niets van Port of Amsterdam! Haven Nieuws is onze tweewekelijkse nieuwsbrief met al het nieuws uit de Amsterdamse haven. Meld je aan en blijf op de hoogte.
De deelnemende partijen
