Over Port of Amsterdam
Over ons
Wie wij zijn
De ruim 350 medewerkers van Port of Amsterdam werken elke dag vol energie aan het slimmer, sneller en schoner maken van de Amsterdamse haven. Daardoor levert de haven steeds meer waarde op. Zowel in economische als maatschappelijke zin. Dit doen we altijd samen, als Port of Partnerships.
Dit vinden we belangrijk
Duurzaamheid
We kiezen voor duurzame groei, zodat we in 2030 behoren tot de top van Europa’s duurzame havens. We willen overlast en milieubelasting tot een minimum beperken: een grote haven met een kleine voetafdruk.
Leefbaarheid
Een schone en veilige havenregio voor omwonenden en bedrijven, daar streven we naar. Dat vraagt om samenwerking, innovatieve oplossingen en doorzettingsvermogen.
Energietransitie
Om ook in de toekomst een energiehaven te zijn, zoeken wij nieuwe ladingstromen en manieren om duurzame energie op te wekken. Dat doen we samen met klanten en partners.
Digitale haven
Digitalisering biedt een wereld aan kansen. Daarom investeren we in technologische ontwikkelingen om de processen van klanten én van het havenbedrijf te optimaliseren.
Wat we doen voor de stad
De haven van Amsterdam is ook de haven vóór Amsterdam. Ontdek wat we doen om van Amsterdam een leefbare, bereikbare, circulaire en klimaatneutrale stad te maken.
Jaarverslag
Havenbedrijf Amsterdam N.V. heeft in 2019 een omzet behaald van € 169,4 miljoen. Onze omzet is afkomstig uit havengeld, huur en erfpacht. We dragen jaarlijks dividend af aan de Gemeente Amsterdam.
Onze jaarverslagen stemmen overeen met het Global Reporting Initiative (GRI). Deze internationaal aanvaarde richtlijnen gelden als de standaard voor bedrijven die rapporteren over duurzaamheid en andere niet-financiële informatie.
Voorgaande jaarverslagen
Pers
Voor de pers hebben we een centrale plek met informatie over:
- Waar Port of Amsterdam voor staat
- Persberichten
- Persmateriaal zoals afbeeldingen en downloads
Port of Amsterdam: de geschiedenis van de haven
Amsterdam is ontstaan in 1275. De hoofdstad ligt onder de zeespiegel. Daarom moeten Amsterdam en de haven slim zijn. Door groots te denken, samen te werken en wendbaar te zijn.
Dankzij de Amsterdamse haven is er een bruisende internationale handel en bedrijvigheid. Innovaties worden doorgevoerd zoals de bouw van de grootste zeesluis ter wereld en services worden gedigitaliseerd.
Als 4e haven van Europa denkt en handelt de Amsterdamse haven groots maar wel op een hanteerbare wijze. Namelijk stap voor stap.
Laatste updates
-
Op 23 maart is Jeroen de Haas benoemd tot voorzitter van de raad van commissarissen van Port of Amsterdam. Hij volgt Koos van der Steenhoven op, die in februari zijn lidmaatschap van de raad van commissarissen beëindigde. Jeroen de Haas is sinds 2013 als commissaris betrokken bij het havenbedrijf. Lees meer
-
De gemeente Amsterdam heeft onlangs het nieuwe Strategisch Plan 2021-2025 van Port of Amsterdam goedgekeurd. In dit plan zijn de strategische keuzes voor de komende vier jaar vastgelegd. Het hoofddoel: een toonaangevende Europese zeehaven zijn die vooroploopt in de transitie naar een duurzame samenleving. Lees meer
-
Koos van der Steenhoven stapt op als voorzitter van de Raad van Commissarissen van Port of Amsterdam. Lees meer
-
Alexander Kousbroek is met ingang van 1 januari 2021 benoemd tot Chief Financial Officer (CFO) bij Port of Amsterdam. Hij volgt Michiel de Brauw op, die per 31 december 2020 terugtreedt. Lees meer
Ook interessant
Beleef de haven
Ontdek zelf wat er allemaal valt te beleven in de Amsterdamse haven en bekijk bijvoorbeeld onze webcam!
Werken in de haven
Er zijn veel verschillende, leuke beroepen in de haven. Welke baan past bij jou?
Vacatures bij ons
Zet jouw talent en ambitie in bij Port of Amsterdam en solliciteer bij ons.