Op woensdag 16 maart a.s. vinden de Gemeenteraadsverkiezingen plaats. Port of Amsterdam organiseert daarom samen met Nieuwsblad Transport en ORAM het ‘Havendebat 2022: Ruimte voor de haven’ op woensdag 2 maart om 14.00 uur in Pakhuis de Zwijger.

De losse componenten zijn vertrouwd en hebben zich bewezen, maar deze onderdelen bij elkaar heeft een wereldprimeur opgeleverd. Een zichzelf verlichtend fietspad met ledlampen waarbij de elektriciteit wordt geleverd door zon- en windenergie die lokaal is opgewekt.

In de dicht bij de stad gelegen Mercuriushaven investeert Port of Amsterdam voor € 9 miljoen in een overslagvoorziening die ter plaatse meer veiligheid biedt aan het scheepvaartverkeer. Ook is de voorziening een opmaat voor toekomstige walstroomaansluitingen wat een kans voor schonere lucht biedt.

Het Nautisch Coördinatie Centrum, het bedrijfspand van de operatie van Port of Amsterdam, is BREEAM-gecertificeerd. Het ontwerp, bouwproces, management en het gerealiseerde gebouw is langs de duurzaamheidsmeetlat van BREEAM gelegd en heeft hiermee de score Excellent behaald.

Ter gelegenheid van de opening van Zeesluis IJmuiden heeft Amports een speciale editie van het online magazine 'Ways To Sea' geproduceerd. Met interviews met het havenbedrijfsleven en een terugblik op de officiële opening op 26 januari.

Op dit moment vinden er bouwwerkzaamheden plaats rond de IJ-zijde van het Centraal Station. Hierdoor is steiger 14 helaas tot 1 juli 2022 niet te gebruiken voor passagiersvaart om passagiers op- en af te laten stappen.

In de aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen heeft Port of Amsterdam met verschillende fracties gesproken over hoe haven en stad samen kunnen bijdragen aan een circulaire en klimaat neutrale samenleving in 2050.

Emissievrij vervoer van goederen komt met de komst van de E-Pusher van KOTUG weer een stapje dichterbij. Cargill zet deze elektrische pusher, inclusief vier duwbakken, in bij vervoer van cacaobonen van Amsterdam naar hun fabriek in Zaandam.

Het aantal bouwprojecten in de regio Amsterdam groeit en daarom is er behoefte om materiaal op een snelle en slimme manier op de bouwlocaties te krijgen. Gemeente Amsterdam, Port of Amsterdam, Waternet en TNO zijn een samenwerkingsproject rond bouwlogistiek in Amsterdam gestart.