Havenbedrijf Amsterdam is deze week lid geworden van het platform SGMF, waarin alle relevante spelers op het gebied van LNG (liquefied natural gas) vertegenwoordigd zijn.

Op de kop van de haven, Vissershaven/Zuiderbuiten toeleidingkanaal is een mistlicht geplaatst.

Bediening van dit licht kan aangevraagd worden bij slecht zicht op kanaal VHF 61.

Na inschakeling zal het na 1 uur vanzelf doven.

Samskip heeft vandaag bekend gemaakt dat het bedrijf per 25 januari zal starten met een nieuwe containerlijndienst, waarmee de TMA Logistics terminal in de haven van Amsterdam wordt verbonden met de Ierse haven van Dublin.

Het doel is ambitieus: binnen twee jaar 20 voertuigen op waterstof laten rijden. Samen met de gemeente Amsterdam en zeven bedrijven uit de Amsterdamse havenregio onderzoekt Port of Amsterdam deze mogelijkheden.

Wat zijn de windenergieplannen van Port of Amsterdam en haar partners? Wat is de visie van de provincie en gemeente Amsterdam op windenergie in de havenregio? Hoe kijken bewoners en bedrijven daar tegenaan?

Koos van der Steenhoven stapt op als voorzitter van de Raad van Commissarissen Port of Amsterdam.

Bambooder, een bedrijf gespecialiseerd in het terugwinnen van vezels uit bamboe voor hoogwaardige versterkte composiet toepassingen, is sinds kort gevestigd in de haven van Amsterdam.

Rijkswaterstaat voert komend voorjaar werkzaamheden uit aan de Coenbrug. De werkzaamheden zijn er op gericht om de geluidsoverlast van de beweegbare stalen delen (brugklep) van de Coenbrug te verminderen.

Alle gebruikte autobanden een nieuw leven geven. Al sinds de jaren ‘90 houdt Granuband zich hiermee bezig. Inzameling, recycling en verkoop van de monostromen: het gebeurt allemaal op het terrein aan de Siciliëweg in de Amsterdamse haven. Granuband is de enige in Nederland die de recycling van banden van begin tot eind organiseert. Best uniek dus. Wij vroegen Maarten van Randeraat, oprichter van Granuband en nu vooral actief als Product Developer, naar de circulaire ambities en uitdagingen van Nederlands’ grootste bandenrecycler.

Voorbij Prefab is van oorsprong een traditioneel bedrijf dat sinds 1935 onder meer heipalen maakte voor de bouw en casco’s voor kantoorpanden. In 2015 ging het roer drastisch om. In de zomer van dat jaar bouwde Voorbij Prefab de fabriek in vier weken tijd om tot één van de modernste van Nederland. De fabriek legt zich toe op het produceren van betonnen elementen en vooral wanden met behulp van robotisering.