Nieuws

De Neo Orbis, ons nieuwe innovatieschip, is deze week te water gelaten bij scheepswerf Next Generation Shipyards in Lauwersoog. De Neo Orbis (Nieuwe Wereld) is het eerste elektrische schip ter wereld dat aan boord waterstof kan produceren uit een vaste stof: natriumboorhydride. Met deze waterstof kan het schip zelf zijn batterijen opladen.

Vandaag is het nieuwe kabinet Jetten beëdigd. Port of Amsterdam wenst het nieuwe kabinet heel veel succes en geluk en is blij dat zij 'Aan de slag' gaat. Het kabinet zet in op toekomstbestendige energie en industrieclusters, heel belangrijk voor het Nederlandse concurrentievermogen en de verduurzaming van onze samenleving. De Amsterdamse haven en de ontwikkelingen in het Noordzeekanaalgebied spelen hierin een belangrijke rol.

Mibau Stema Group, een leverancier van steenslag voor de bouw- en infrastructuursector in Europa, ontwikkelt een eigen terminal van circa 5 ha in de Afrikahaven. De terminal zal naar verwachting eind Q2 of begin Q3 2026 operationeel zijn.

Port of Amsterdam heeft het advies van de gemeente Amsterdam over de toekomst van de zeecruise in Amsterdam gezien. Uit onderzoek komt naar voren dat het juridisch en planologisch haalbaar is om de zeecruiseterminal in 2035 naar de Coenhaven te verplaatsen. Volgens Port of Amsterdam is dit ook financieel haalbaar. Toch geeft het college nu aan dat dit wat haar betreft onwenselijk is. Wij zijn dan ook verbaasd en teleurgesteld. Het definitieve besluit wordt overgelaten aan het volgende college.

Sinds maandagavond 12 januari ontvingen de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied en Port of Amsterdam meldingen uit Assendelft, Westzaan en Zaandam over een brommend geluid. Deze overlast wordt veroorzaakt door twee schepen van BBC Chartering die bij TMA Logistics liggen afgemeerd, de BBC Opal en de BBC Onyx.

Het consortium bestaande uit het Spaanse Ership, de Duitse rederij Aug. Bolten en het Zwitserse Nova Marine nemen de aandelen in VCK Port Logistics over van VCK Group. Dit is 9 januari bekendgemaakt door VCK Group. Onder de nieuwe samenwerking vallen ook Verenigd Cargadoorskantoor en de Waterland Terminal. Ze gaan opereren onder de Nederlandse holding Maja Stuwadoorsgroep. Ership en Aug. Bolten/Nova namen in februari 2025 al de aandelen van Maja over.