Nieuwsoverzicht

Namens het H2Gate-consortium hebben Ramon Ernst (managing director Evos) en Eduard de Visser (directeur strategie en innovatie Port of Amsterdam) de blauwdruk voor de import van één miljoen ton groene waterstof via de Amsterdamse haven overhandigd aan Diederik Samsom, kabinetschef van Frans Timmermans, vice president van de Europese Commissie.

Dinsdag 30 november heeft de voorzieningenrechter uitspraak gedaan in het kort geding dat Havenbedrijf Amsterdam N.V. is begonnen tegen Larendael Participaties B.V., de nieuwe eigenaar van het ADM-terrein. Onze vorderingen zijn door de rechter toegewezen.

We werken hard aan schonere brandstoffen voor de scheepvaart. Denk aan waterstof, methanol of ammoniak. Maar hoe zit het eigenlijk met de ruimtelijke ordening en veiligheid als deze brandstoffen worden gebunkerd? Moet daar een nieuw beleid voor worden ontwikkeld?

Tijdens de Offshore Energy 2021 is DecomMissionBlue gelanceerd. DecomMissionBlue is een samenwerkingsverband tussen diverse leden van AYOP (Amsterdam IJmuiden Offshore Ports), die zich vanuit een gedeelde ambitie inzetten voor een efficiënte, snelle en vooral duurzame manier van decommissioning en recycling van offshore installaties en grote maritieme objecten. Ook Port of Amsterdam is lid.

Het klimaatprobleem is groot en allesomvattend. "En daarom is mijn motto: verander de wereld en begin bij jezelf". Milembe Mateyo wil als (Rijks)havenmeester van de Amsterdamse haven en het Noordzeekanaalgebied de scheepvaart verduurzamen. Maar ook privé leeft ze naar haar eigen motto: ze ‘ontspult’, eet nauwelijks vlees en haar auto rijdt op waterstof: “Ik voel een grote verantwoordelijkheid.”

Bladen, torens, hubs: via de Amsterdamse haven zijn afgelopen tijd allerlei windturbine-onderdelen vervoerd naar de bouwlocatie van Nederlands’ grootste windpark op binnenwater: Windpark Fryslân. In oktober verliet de laatste turbine de terminal van TMA Logistics in de Amerikahaven. Het windpark – van in totaal 89 turbines – is nu helemaal klaar.

Donderdag 14 oktober was de eerste live uitzending van WaTeRSToF: een nieuwe talkshow waar in gesprek is gegaan met vernieuwers, vooruitdenkers en professionals over de energietransitie, circulaire economie, logistiek en nog veel meer belangrijke thema's uit de Amsterdamse haven.

Rijkswaterstaat heeft de bouw van de maatregel ‘Selectieve Onttrekking’ in IJmuiden gegund aan Van Hattum en Blankevoort, onderdeel van VolkerWessels Infrastructuur. Zij bouwen in het Binnenspuikanaal een constructie om toename van verzilting van het Noordzeekanaal door het gebruik van Zeesluis IJmuiden tegen te gaan.

Per 1 oktober 2021 en 1 januari 2022 wordt een aantal douane-eisen voor goederenverkeer met het Verenigd Koninkrijk aangescherpt. Voor verladers is het belangrijk je hier op tijd op voor te bereiden, om te voorkomen dat lading straks aan de Britse grens of in de Nederlandse havens stil staat.

“Eenvoudig en beheerst ontworpen, met tegelijkertijd een zekere radicaliteit. Het gebouw heeft een robuustheid die aangeeft dat het gebruikt mag worden.”, Dit schrijft de vakjury van architecten over het Nautisch Coördinatie Centrum (NCC) van Port of Amsterdam, dat één van de vier genomineerden is voor de ‘Kantoorgebouw van het Jaar’ Award. Deze nominatie is vandaag bekend gemaakt door Architectenweb.