Verduurzamingsopgave binnenvaart
De binnenvaart staat voor een belangrijke verduurzamingsopgave. Verduurzaming van de binnenvaart is een noodzakelijke stap binnen het bredere streven naar een klimaatneutrale en toekomstbestendige vervoerssector.
De binnenvaart levert een belangrijke bijdrage aan het goederenvervoer in Nederland en Europa, maar kent nog aanzienlijke emissies van broeikasgassen en luchtverontreinigende stoffen. Door te investeren in emissieloze aandrijftechnieken, alternatieve brandstoffen en slimme logistieke oplossingen, kan de sector haar ecologische voetafdruk aanzienlijk verkleinen. Dit draagt niet alleen bij aan het behalen van nationale en Europese klimaatdoelstellingen, maar versterkt ook de economische positie van de binnenvaart in een veranderende markt waarin duurzaamheid steeds vaker een randvoorwaarde is voor samenwerking en financiering.
Van rijkswege is daarom de Subsidieregeling Verduurzaming Binnenvaartschepen ingesteld. Kijk voor meer informatie op de website van de Rijksoverheid. Schippers die willen investeren in een schone motor of katalysator kunnen mogelijk een beroep doen op deze regeling. Van 8 tot 15 oktober is er een extra ronde. Het precieze budget hiervoor is nog niet bekend. Voor aanvragen in 2025 is de subsidie maximaal 20% van de totale investeringskosten (inclusief installatie) en maximaal € 400.000 per vaartuig. Het doel van de regeling is het verminderen van CO2 uitstoot door oudere motoren te vervangen door stage-V motor of door een SCR katalysator aan te schaffen en te installeren voor bestaande motoren.
Vanaf 2026 wordt er een nieuwe subsidieregeling ontwikkeld welke aansluit op de “Tijdelijke subsidieregeling verduurzaming binnenvaartschepen 2021-2025”.