Nieuws

Vandaag is het nieuwe kabinet Jetten beëdigd. Port of Amsterdam wenst het nieuwe kabinet heel veel succes en geluk en is blij dat zij 'Aan de slag' gaat. Het kabinet zet in op toekomstbestendige energie en industrieclusters, heel belangrijk voor het Nederlandse concurrentievermogen en de verduurzaming van onze samenleving. De Amsterdamse haven en de ontwikkelingen in het Noordzeekanaalgebied spelen hierin een belangrijke rol.

Samen met overheden en netbeheerders is Port of Amsterdam gestart met een verkenning naar nieuwe ruimte voor de verduurzaming van de industrie in het Noordzeekanaalgebied. Door ruimte en energie-infrastructuur vooraf beschikbaar te maken, wordt investeren in verduurzaming makkelijker gemaakt.

Het detailontwerp voor het waterstofnetwerk van HyNetwork in het Noordzeekanaalgebied is afgerond. Het gaat om zowel een nieuwe waterstofleiding als een bestaande aardgasleiding die wordt omgebouwd. Daarmee is een belangrijke mijlpaal bereikt in de technische ontwikkeling van het netwerk. We vroegen collega Thomas Steenbergen hoe je zo’n netwerk inpast in het toch al volle havengebied.

Mibau Stema Group, een leverancier van steenslag voor de bouw- en infrastructuursector in Europa, ontwikkelt een eigen terminal van circa 5 ha in de Afrikahaven. De terminal zal naar verwachting eind Q2 of begin Q3 2026 operationeel zijn.

Port of Amsterdam heeft het advies van de gemeente Amsterdam over de toekomst van de zeecruise in Amsterdam gezien. Uit onderzoek komt naar voren dat het juridisch en planologisch haalbaar is om de zeecruiseterminal in 2035 naar de Coenhaven te verplaatsen. Volgens Port of Amsterdam is dit ook financieel haalbaar. Toch geeft het college nu aan dat dit wat haar betreft onwenselijk is. Wij zijn dan ook verbaasd en teleurgesteld. Het definitieve besluit wordt overgelaten aan het volgende college.

Sinds maandagavond 12 januari ontvingen de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied en Port of Amsterdam meldingen uit Assendelft, Westzaan en Zaandam over een brommend geluid. Deze overlast wordt veroorzaakt door twee schepen van BBC Chartering die bij TMA Logistics liggen afgemeerd, de BBC Opal en de BBC Onyx.