Besluit tot het aanwijzen van een operationele ruimte en de daar voor geldende beperkingen en voorschriften voor de ligplaatsen van de volgende locatie / terminal: Tolhuis Noordhollandsch kanaal

Bij de pontaanlanding ter plaatse van de kruising Hemweg – Nieuwe Hemweg – Ankerweg komt een dubbelbaans rotonde, met een fietstunnel. Met deze vernieuwing willen we de verkeersdoorstroming in het gebied verbeteren. Afgelopen periode is hard gewerkt aan het definitieve ontwerp van deze turborotonde en fietstunnel. In augustus en september vinden de eerste voorbereidende werkzaamheden plaats.

Afgelopen dinsdag bracht minister Mark Harbers een bezoek aan de Amsterdamse haven, dat in het teken stond van de energietransitie. Het bezoek startte met een rondleiding door Jordy Husslage, Hoofd Operatie, door het Nautisch Coördinatie Centrum. Dit is de plek waar een groot deel van onze collega’s van Divisie Havenmeester 24/7 bezig is met het veilig, vlot en verantwoord begeleiden van het scheepvaartverkeer en nieuwe collega’s worden opgeleid. Dorine Bosman, Chief Investment Officer, ging hierna in op een aantal cruciale energietransitie-projecten in het Amsterdamse havengebied.

De werkzaamheden worden uitgevoerd op woensdag 6 september 2023.

Door een drietal slimme maatregelen te nemen, is het gelukt om de capaciteit van het elektriciteitsstation aan de Hemweg te vergroten, zonder het elektriciteitsnet uit te breiden. Hierdoor kunnen 60 ondernemers in Amsterdam, die nu op de wachtlijst staan, de door hun gewenste elektriciteitsaansluiting krijgen.

Verkeersbesluit van de directeur CNB tot het aanwijzen van ligplaatsen ten behoeve van een Transferpunt voor Touringcars en Rondvaartboten langs de Ruijterkade Oost alsmede het instellen van een invaarverbod

Vorig jaar is in de Mercuriushaven een vaste constructie op het water gebouwd voor boord-boordoverslag: overslag van een schip naar een ander schip. Voordat deze constructie er was, vond boord-boord overslag nog plaats met behulp van drijvende boeien, -kranen en weegtorens. Maar deze manier van overslag nam veel ruimte in beslag. Daarom hebben we de huidige boeienstellen vervangen door een vaste opstelling. En dit bevalt goed. Dit is de reden dat we de opdracht hebben gegeven om deze constructie ook in het zuidelijke deel van de Mercuriushaven te bouwen.