Besluit tot het intrekken van het besluit nr 2020/ 013 d.d 17 april 2020 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte en de daarvoor geldende beperkingen en voorschriften voor de ligplaatsen van Wachtsteiger 1 Sonthaven.
Besluit tot het intrekken van het besluit nr 2020/ 013 d.d 17 april 2020 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte en de daarvoor geldende beperkingen en voorschriften voor de ligplaatsen van Wachtsteiger 1 Sonthaven.
Besluit tot het intrekken van het besluit nr 2023/040 d.d 04 oktober 2023 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte en de daarvoor geldende beperkingen en voorschriften voor de ligplaatsen van Afrikahaven Wachtsteiger 7.
De IJmuider Courant maakt een zomerserie over nachtwerkers en daar kon een verhaal over onze 24/7 verkeersbegeleiding niet ontbreken.
De haven van Amsterdam is een grote speler op het gebied van agribulk. Amsterdam beschikt over alle faciliteiten voor agribulk en heeft uitstekende verbindingen met het achterland.
Rijkswaterstaat werkt de komende tijd aan verschillende onderdelen van het Oranjesluizencomplex in Amsterdam. Helaas levert dit hinder op voor de scheepvaart. De belangrijkste geplande stremmingen en beperkingen voor de komende maanden op een rij:
De luchtkwaliteit rond het Amsterdamse havengebied blijft ook in 2023 binnen de Europese norm. Dit blijkt uit de metingen van de GGD, die sinds 2009 dagelijks op vijf punten metingen in het havengebied verricht naar de hoeveelheid fijnstof (PM10 en PM2.5), stikstofdioxide (NO2), zwaveldioxide (SO2) benzeen, tolueen en xyleen (BTX).
Vanwege een risico op uitval wordt het Spui- en Gemaalcomplex IJmuiden momenteel lokaal bediend, wat heeft geleid tot een beperkt bedienregime voor het Oranjesluizencomplex.
De vijf scheidende wanden van Zoutdam IJmuiden zijn geplaatst in het Binnenspuikanaal. Deze wanddelen vormen samen een 90 meter brede wand van 17 meter hoog. Hiermee is Rijkswaterstaat een stap dichterbij de voltooiing van de zoutdam voor het selectief onttrekken van zoutwater aan het Noordzeekanaal.
Het waterstofschip de Neo Orbis maakt kans op de jaarlijkse ‘Marine Propulsion Decarbonisation Award 2024’. Het schip is genomineerd in de categorie 'Technology of the Year'. Op 24 september vindt de uitreiking plaats in Amsterdam. Het schip, dat volgend jaar in de vaart komt, maakt voor de voortstuwing gebruik van waterstof in een vaste vorm: natriumboorhydride.