​​​​​​​Maandag 13 november is de vlag gehesen vanwege het bereiken van het hoogste punt van de pijlers voor de zoutdam in IJmuiden.

Samen met diverse partners, heeft Port of Amsterdam deze week drie overeenkomsten ondertekend die de positie van de haven als belangrijke leverancier van groene waterstof aan de Duitse markt versterken. De ondertekening vond plaats op dinsdag 14 november tijdens het H2 Connecting event in Duisburg, in het bijzijn van Zijne Majesteit Koning Willem-Alexander. Het doel van dit evenement is het versterken van de samenwerking tussen Nederland en Duitsland op het gebied van duurzame waterstof en het leggen van de basis voor intra-Europese corridors. De drie getekende overeenkomsten dragen bij aan deze doelen.

Electriq Global, specialist in innovatieve waterstofoplossingen, heeft een subsidie gekregen van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) voor de aanleg van hun waterstoffabriek op het terrein van Zenith Energy Terminals in de Amsterdamse haven.

In de Minervahaven worden twee nieuwe wachtsteigers voor de binnenvaart gerealiseerd op de plek van de huidige coasterwachtplaats. Deze wachtplaatsen zijn voor schepen zonder blauwe kegel.

In verband met de opvang van vluchtelingen door de gemeente Zaanstad, verdwijnen er in de loop van het vierde kwartaal een aantal ligplaatsen voor duwbakken in de Wim Thomassenhaven.

Op woensdag 1 november organiseert de Branche Organisatie Zeehavens (BOZ) het Verkiezingsdebat Nederlandse Zeehavens. Tijdens dit debat gaan politici met elkaar in debat over thema’s bereikbaarheid, energietransitie en ondernemen. Het debat is online live te volgen.

De Houtveemkade, gelegen in de Mercuriushaven, is vanaf 12 oktober 2023 tot 24 februari 2024 niet beschikbaar als openbare kade en daarmee ook niet te reserveren. Deze maatregel is nodig vanwege de bouw van een nieuwe coasterwachtplaats in de Mercuriushaven.

Als Amsterdamse haven zijn we een schakel in internationale handelsketens. Zoals de cacaoketen, een belangrijke keten voor de Amsterdamse haven. Mark Hoolwerf, Deputy Director bij Port of Amsterdam International, deelt kennis met havens die meer aan het begin van die keten zitten. In Ivoorkust bijvoorbeeld.

Vandaag heeft TenneT een vooraankondiging van congestie op het elektriciteitsnetwerk voor Noord-Holland (inclusief Amsterdam) afgegeven. Dit wil zeggen dat de vraag naar transport van elektriciteit groter is dan het hoogspanningsnet aan kan. TenneT start nu een onderzoek waaruit moet blijken welke vervoerscapaciteit nog beschikbaar is en of het mogelijk is de capaciteit te vergroten, of beter te benutten.

In de Amsterdamse haven is in 2019 een nieuw recordoverslag geboekt met 86,9 miljoen ton, tegen 82,3 miljoen ton in 2018. Dit is een stijging van 6%. Samen met de andere havens in het Noordzeekanaalgebied kwam daarmee de totale overslag in 2019 uit op 105 miljoen ton tegen 101,8 miljoen ton in 2018.