De nieuwe zeesluis wordt gebouwd ter vervanging van de Noordersluis. Zo’n nieuwe ‘voordeur’ voor het gebied rondom Amsterdam heeft veel voordelen. Bedrijven in de regio bereiden zich hierop voor.

Het Logistiek Centrum van OpenIJ is de plek waar alle materialen voor de bouw van nieuwe zeesluis worden opgeslagen. Eerst lag het centrum in het Westelijk havengebied van Amsterdam. Maar sinds kort is het terrein verhuisd en liggen de materialen opgeslagen vlakbij het sluizencomplex.

In 11 weken tijd is 600.000 m3 zand uit de sluiskolk gebaggerd door de cutterzuiger de Biesbosch. De sluiskolk is nu op -19 m NAP diepte. Met een grind- en betonlaag als bodembedekking komt de sluis op de uiteindelijke diepte van 18 meter.

Woensdagochtend 6 maart vond de ontbijtsessie spoorgoederenvervoer plaats. Port of Amsterdam organiseerde deze bijeenkomst in de Havenzaal voor klanten en stakeholders die te maken hebben met spoorgoederenvervoer.

In juli lanceerden de gemeente Velsen en Rijkswaterstaat een prijsvraagcampagne voor de naamgeving van de nieuwe zeesluis in IJmuiden.

Elk half jaar onderzoekt Rijkswaterstaat de tevredenheid van omwonenden, bedrijven en andere betrokkenen en geïnteresseerden over de informatie en communicatie van het project nieuwe zeesluis in IJmuiden.

Voor de realisatie van de nieuwe tentoonstelling over de haven van Amsterdam gaat Het Scheepvaartmuseum een vijfjarig partnerschap aan met Port of Amsterdam. Met de nieuwe presentatie zal de eeuwenoude relatie en wederzijdse afhankelijkheid tussen Amsterdam en de haven worden getoond.

Om de klimaatdoelstellingen voor 2030 te halen, moet de overheid het voortouw nemen in het doorhakken van knopen voor de benodigde ondergrondse infrastructuur. Dat adviseert TNO aan de Vaste Commissie voor Economische Zaken en Klimaat van de Tweede Kamer.

Het Nationaal meldpunt Port Security voor veiligheidsincidenten heeft onlangs gewaarschuwd voor criminelen die legitieme websites ‘spoofen’ of ‘klonen’. Dit is het namaken van websites of e-mail adressen voor frauduleuze activiteiten.

De regio Amsterdam/IJmuiden en Port of Amsterdam zetten vol in op (offshore) windenergie. Om de bouw van windparken te faciliteren, produceren en verschepen we via het Noordzeekanaalgebied allerlei onderdelen.