Nieuwsoverzicht

“Hoi! Ik ben chatbot Eef en beantwoord graag vragen over jouw binnenvaartbezoek.” Op deze openingszin kunnen schippers rekenen die de gloednieuwe chatbot Eef een vraag stellen over hun vaart naar Amsterdam.

De nieuwe website van Port of Amsterdam is live. Deze website draait op een nieuwe techniek waardoor we veel beter slimme tools, API's en services via de website kunnen ontsluiten. Eén van die slimme tools is MyPort.

Gasunie en Port of Amsterdam willen de komende vijf jaar een regionale waterstof­backbone in het Noordzeekanaalgebied (NZKG) realiseren.

Gemeente Amsterdam werkt samen met ProRail aan een onderdoorgang bij de Contactweg. De onderdoorgang sluit aan op de Nieuwe Hemweg en biedt een oplossing voor het autoverkeer dat in de spits regelmatig voor lange wachtrijen voor de gesloten overweg staat van en naar de A10.

Vanaf juni 2020 ligt er 120.000 vierkante meter aan zonnepanelen in de Amsterdamse haven. Het havenbedrijf wil nog veel meer zonnepanelen en heeft daarom een nieuw doel geformuleerd: 250.000 vierkante meter aan zonnepanelen op de daken van de bedrijven in de haven in 2024.

Vandaag is het uitgraven van de sluiskolk van de nieuwe zeesluis in IJmuiden gestart. De sluiskolk, het gedeelte van de sluis waar straks de schepen varen, ligt nu nog vol met zand. De komende maanden wordt hier 600.000 m3 zand verwijderd om te komen tot een diepte van 18 meter.

Met het Cyber Security programma van Port of Amsterdam helpen we de cyberweerbaarheid van jouw organisatie te vergroten. Dit doen we door wekelijks onze kennis en expertise over digitale veiligheid binnen het Noordzeekanaalgebied te delen.

Op het havengebonden deel van HoogTij komt Vollers, een logistiek bedrijf dat gespecialiseerd is in transport en opslag van goederen, producten en grondstoffen.

In de toekomst komt ook de reservedeur in de deurkas van het binnenhoofd te liggen naast de operationele deur. Begin 2019 is één van de drie sluisdeuren al gepositioneerd in de sluiskolk van de nieuwe zeesluis. In 2021 volgen de andere twee deuren.

De Nederlandse zeehavens Rotterdam, Amsterdam, Terneuzen/Vlissingen, Moerdijk en Groningen hebben gezamenlijk de ‘World Ports Sustainability Award’ gewonnen.