Nieuws

Vanaf 30 september komt er in Amsterdam een extra VTS-sector bij: kanaal 5, sector Stad. Het huidige kanaal VHF 4 wordt gesplitst om de drukte op het marifoonkanaal te verminderen en de nautische veiligheid te vergroten. Milembe Mateyo, Havenmeester van Amsterdam: “Vanwege de drukte op het marifoonkanaal was het voor schippers soms lastig om hun melding te doen.”

Op 27 augustus zijn de verkeerstekens geplaatst op de wachtsteiger in de Minervahaven. Daarmee is de steiger helemaal klaar voor gebruik.

Er wordt bij de twee milieustraten in de Afrikahaven regelmatig afval naast de containers gestort. Hierdoor zijn we genoodzaakt dit te gaan registreren met behulp van camera’s.

De binnenvaart staat voor een belangrijke verduurzamingsopgave. Verduurzaming van de binnenvaart is een noodzakelijke stap binnen het bredere streven naar een klimaatneutrale en toekomstbestendige vervoerssector.

Verschillende watertappunten in het Amsterdamse havengebied zijn recentelijk omgebouwd. Water tappen bij deze tappunten van Port of Amsterdam is gratis tot 6m³ per dag. Wil je op één dag meer water? Dan betaal je € 2,50 per kuub.

De indeling van de VTS-sectoren wordt herzien om de communicatie tussen scheepvaartverkeersleiders en vaarweggebruikers verder te optimaliseren. Deze wijziging houdt onder meer in dat er een herindeling en uitbreiding van de VTS-sectoren plaatsvindt. Zo komt er op het Afgesloten IJ een VTS- sector bij: Kanaal 5, sector stad. De wijziging gaat op 30 september 2025 in.