U bent hier: Home Nieuws

Nieuws

Filteren op:
Alle
Over:
Alle
Of:
Alle
plaatje om cybersecurity uit te beelden
23-04-2021

Update Cyber Security Programma Noordzeekanaalgebied: Update cybercrime

Update met nieuwsitems rond cybersecurity door het Digital Trust Center ter beschikking gesteld aan het samenwerkingsverband NZKG cybersecurity om zo te helpen de cyberweerbaarheid te vergroten.
Jaarverslag 2020
23-04-2021

Energietransitie zichtbaar in overslagcijfers 2020

Het resultaat van Havenbedrijf Amsterdam NV is in 2020 uitgekomen op € 51,7 miljoen*. De opbrengsten namen af met 6,5 procent ten opzichte van 2019 naar €158,4 miljoen. De grootste afname betreft de zeehavengelden, die met € 7,3 miljoen naar € 54,3 miljoen zijn gedaald. 
Sluisdeuren Zeesluis IJmuiden ingevaren
22-04-2021

Alle sluisdeuren zijn ingevaren

In maart 2021 zijn de laatste twee sluisdeuren aan de kanaalzijde succesvol geplaatst. De hele operatie duurde vier dagen. Edgar Breedveld en Victor Arnolds waren betrokken bij deze mijlpaal. Zij stuurden het proces aan en zorgden voor een goede afloop. Ze vertellen over hun werkzaamheden en het invaren.
Opleiding sluisbedienaars SOC Zeesluis IJmuiden
22-04-2021

Samenwerken om de sluisbedienaars en verkeersleiders op te leiden

Als Zeesluis IJmuiden straks klaar is voor gebruik, moeten er ook mensen zijn die de sluis kunnen bedienen. Mia Dröge is strategisch adviseur bij de Divisie Havenmeester van Port of Amsterdam. Met een team zorgt zij ervoor dat straks veilig met de sluis kan worden gewerkt. Daar hoort ook de opleiding van de verkeersleiders en sluisbedienaars bij, die straks de sluis gaan bedienen.
Duiken Zeesluis IJmuiden
22-04-2021

Duiken bij Zeesluis IJmuiden

Ook onderwater zijn duikers druk bezig met de bouw van Zeesluis IJmuiden. Max Schellenbach en Jan-Pieter Steunebrink van Boskalis zijn verantwoordelijk voor de duikafdeling van Boskalis en de uitvoering van de werkzaamheden voor OpenIJ. Ze vertellen over het werk van hun duikers.
bodembescherming Zeesluis IJmuiden
22-04-2021

3 vragen over de bodembescherming bij Zeesluis IJmuiden

Een grotere sluis zorgt voor grotere schepen en meer zout water. Door de hoeveelheid bewegingen en (zout) water die de nieuwe sluis bij het schutten met zich meebrengt, kunnen kuilen ontstaan in de bodem bij het binnen- en buitenhoofd. Daarom wordt bij het binnen- en buitenhoofd speciale bodembescherming aangebracht.