Nieuws

Sinds maandagavond 12 januari ontvingen de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied en Port of Amsterdam meldingen uit Assendelft, Westzaan en Zaandam over een brommend geluid. Deze overlast wordt veroorzaakt door twee schepen van BBC Chartering die bij TMA Logistics liggen afgemeerd, de BBC Opal en de BBC Onyx.

Het consortium bestaande uit het Spaanse Ership, de Duitse rederij Aug. Bolten en het Zwitserse Nova Marine nemen de aandelen in VCK Port Logistics over van VCK Group. Dit is 9 januari bekendgemaakt door VCK Group. Onder de nieuwe samenwerking vallen ook Verenigd Cargadoorskantoor en de Waterland Terminal. Ze gaan opereren onder de Nederlandse holding Maja Stuwadoorsgroep. Ership en Aug. Bolten/Nova namen in februari 2025 al de aandelen van Maja over.

Heb je je ooit afgevraagd wat er gebeurt met al die afgedankte kerstbomen op straat? Wij gingen op pad met Kees, Mike en Rocky Vosse van Vosse Groen Recycling en namen een kijkje bij de inzameling en verwerking. Al bijna tien jaar is het bedrijf verantwoordelijk voor de inzameling van kerstbomen uit de gemeente Amsterdam. Op de terminal aan de Santoriniweg in de Amsterdamse haven worden de bomen verwerkt en omgezet in compost en biomassa.

In het westelijk havengebied van Amsterdam staan regelmatig auto's, trucks en andere voertuigen geparkeerd op plekken waar dat niet mag. Dit kan leiden tot gevaarlijke situaties. Daarom is sinds oktober 2025 opnieuw een handhavingsteam actief om parkeeroverlast en onveilige situaties aan te pakken.

EcoLog heeft een belangrijke stap gezet in de ontwikkeling van een importterminal voor vloeibare waterstof in de Amsterdamse haven. Deze week tekende het bedrijf een overeenkomst in Tokio met een aantal technologiepartijen die apparatuur gaat leveren voor zowel de importterminal, als de schepen waarmee de waterstof in de toekomst wordt vervoerd. De ondertekening vond plaats in het bijzijn van de Nederlandse ambassadeur in Japan, H.E. Gilles Beschoor Plug.

De havengeldtarieven voor zeevaart en binnenvaart voor 2026 zijn vastgesteld. Ook de voorwaarden zijn aangepast. Deze jaarlijkse aanpassing is vastgesteld na overleg met het havenbedrijfsleven. Een aanpassing van havengelden is nodig om als haven duurzaam, veilig, efficiënt en toekomstbestendig te kunnen opereren.