De haven van Amsterdam

Op weg naar klimaatneutraal

Snel naar

Online zakendoen met MyPort

MyPort is het online havenportaal waarmee je 24/7 sneller en slimmer zaken met ons doet.

Naar MyPort

Een duurzame havenregio

Ontdek meer

Handige informatie

Zo werkt Port of Amsterdam aan groene waterstof

Ontdek meer

Bekijk onze video's

Werken bij Port of Amsterdam

Geef je werk een andere lading en ga aan de slag bij de haven van Amsterdam. Een werkplek die 24/7 in beweging is en waar thema’s als de energietransitie, digitalisering, innovatie én scheepvaart de koers bepalen.

Vacatures

Laatste nieuws

            Business 
          
September 21 . 2023

Meld je aan voor de Port Cleanup 2023

Op donderdag 19 oktober vindt alweer de vijfde editie van onze Port Cleanup plaats. Met dit jaarlijks terugkerend evenement zetten we ons, samen met de haven community, in om de haven een stukje schoner te maken.

            Ladingstromen 
          
September 18 . 2023

Nieuwe eigenaar Rietlanden neemt afscheid van kolen

Kolenterminal Rietlanden, in handen van het Japanse JERA Global Markets, is verkocht aan Rhenus Group, een grote logistieke speler in zowel transport als opslag. Dit maakten beide partijen vandaag bekend. Port of Amsterdam heeft bij deze verkoop vastgelegd dat er vanaf 2030 geen kolen meer worden overgeslagen. De nieuwe eigenaar gaat Rietlanden transformeren naar een terminal waar andersoortige, niet-fossiele lading zal worden overgeslagen. Hierover gaan Rhenus en Port of Amsterdam verder in gesprek.  

afmeerpalen boord boord overslag mercuriushaven

            Scheepvaart 
          
September 7 . 2023

Tweede constructie voor boord-boord overslag in Mercuriushaven

Vorig jaar is in de Mercuriushaven een vaste constructie op het water gebouwd voor boord-boordoverslag: overslag van een schip naar een ander schip. Voordat deze constructie er was, vond boord-boord overslag nog plaats met behulp van drijvende boeien, -kranen en weegtorens. Maar deze manier van overslag nam veel ruimte in beslag. Daarom hebben we de huidige boeienstellen vervangen door een vaste opstelling. En dit bevalt goed. Dit is de reden dat we de opdracht hebben gegeven om deze constructie ook in het zuidelijke deel van de Mercuriushaven te bouwen.

Bekijk al het nieuws