In verband met een lopend juridisch conflict over het toekomstig gebruik van de ADM Westhaven, zijn wij helaas genoodzaakt om de auto afzetplek buiten gebruik te stellen.

Sommige schippers gaven aan dat het handig is als de Westpoortnummers openbare kades op onze website te vinden zijn. Bijvoorbeeld in het geval van calamiteiten of als ze bezoek krijgen van BV en monteur.

Op de strekdam bij de Haparandadam werden regelmatig auto’s geparkeerd, terwijl dit niet toegestaan is.

Om een vlot en veilig verloop van de stremmingsperiodes tijdens de dagafsluitingen van Sail op 20, 21, 22 en 23 augustus te waarborgen, worden er verkeersmaatregelen ingesteld. Deze dagafsluitingen behelzen een show met licht, muziek en vuurwerk, wat naar verwachting honderden schepen naar het Afgesloten IJ zal trekken. Dit maakt het noodzakelijk om het veiligheidsrisico te beperken door eisen te stellen aan de bezoekende schepen aan de dagafsluitingen.

Gezien het grote aantal verkeerstekens in de vorm van borden, die zijn geplaatst in de havenbekkens is op de website van Port of Amsterdam een overzicht van alle havenbekkens te raadplegen waarin opgenomen alle zee-en binnenvaartligplaatsen inclusief wachtplaatsen en de hierbij ter ordening geplaatste verkeerstekens.
Als bijlage bij dit besluit is gevoegd een legenda met de namens het college geplaatste verkeerstekens uit de bijlage 7 van Binnenvaartpolitiereglement.

Besluit tot het intrekken van het besluit nr 009/RHN/2016 d.d 23 mei 2016 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte en de daarvoor geldende beperkingen en voorschriften voor de Hornhaven Wacht en Overslag Paal.

Onafhankelijke en duurzame energievoorziening is urgenter dan ooit. Maar verduurzamen is moeilijk, onder meer door netcongestie en stikstofproblematiek. Waar staan we in de Amsterdamse haven? En wat kan er wel?