Nieuws

Zeecruiseschepen die hiervoor geschikt zijn, kunnen gebruikmaken van walstroom bij de Passenger Terminal Amsterdam (PTA). Dankzij de nieuwe installatie kunnen schepen hun generatoren uitschakelen zodra ze aanmeren, wat zorgt voor een aanzienlijke vermindering van uitstoot en geluidsoverlast. Vanaf 2027 wordt het gebruik van walstroom op deze locatie verplicht – drie jaar eerder dan Europese regelgeving voorschrijft.

Het aftellen naar SAIL 2025 is begonnen. Van 20 t/m 24 augustus vormen het IJ en Noordzeekanaal het decor van het grootste nautische evenement van Nederland, waarbij we schepen, bemanningen en bezoekers vanuit de hele wereld ontvangen in onze jarige hoofdstad. Miljoenen bezoekers en duizenden (plezier)vaartuigen worden verwacht. Om te zorgen dat iedereen veilig en verantwoord van SAIL kan genieten, is een goede voorbereiding cruciaal.  

Onlangs vonden de eerste bunkeringen plaats met vloeibare waterstof in de Amsterdamse haven. Het was de eerste keer in Nederland dat een schip werd gebunkerd met deze vorm van waterstof. Het superjacht de Breakthrough, dat bij Feadship lag, werd voorzien van deze alternatieve brandstof.

Gister overhandigden de Nederlandse zeehavens en de waterstof-brancheverenigingen het Waterstof Import Manifest aan Minister Hermans van Klimaat en Groene Groei, tijdens de World Hydrogen Summit in Rotterdam.

Samen met de regering van Newfoundland & Labrador (Canada) hebben we een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend om de ontwikkeling van een trans-Atlantische groene waterstofcorridor te onderzoeken. Met deze waterstofcorridor kan Oost-Canada een belangrijke bijdrage leveren aan de groeiende vraag naar schone energie in Europa.

Vorige week vond de eerste ship-to-ship bunkering van methanol plaats in de Amsterdamse haven. Bij de terminal van TMA Logistics in de Amerikahaven werd het offshore installatieschip Boreas van Van Oord voorzien van 500 ton groene methanol, geleverd vanaf het bunkerschip Chicago.