Nieuws

Bij de pontaanlanding ter plaatse van de kruising Hemweg – Nieuwe Hemweg – Ankerweg komt een dubbelbaans rotonde, met een fietstunnel. Met deze vernieuwing willen we de verkeersdoorstroming in het gebied verbeteren. Afgelopen periode is hard gewerkt aan het definitieve ontwerp van deze turborotonde en fietstunnel. In augustus en september vinden de eerste voorbereidende werkzaamheden plaats.

Samen met verschillende partijen uit regio Utrecht hebben we de intentieovereenkomst ‘Goederenvervoer over Water Provincie Utrecht’ ondertekend. Het doel van de overeenkomst is de Utrechtse leefomgeving schoner krijgen en bestaande vaarwegen beter te benutten door goederenvervoer over water te stimuleren.

Bladen, torens, hubs: via de Amsterdamse haven zijn afgelopen tijd allerlei windturbine-onderdelen vervoerd naar de bouwlocatie van Nederlands’ grootste windpark op binnenwater: Windpark Fryslân. In oktober verliet de laatste turbine de terminal van TMA Logistics in de Amerikahaven. Het windpark – van in totaal 89 turbines – is nu helemaal klaar.

BioPark wordt het nieuwe terrein in het hart van de Amsterdamse haven om nieuwe initiatieven in de circulaire economie en de energietransitie te verwezenlijken. Dit nieuwe terrein van 20 hectare wordt het centrum voor productie van hernieuwbare, duurzame brandstoffen.

De gemeente Amsterdam werkt aan de Oranje Loper: de versteviging van negen bruggen. De bruggen op deze route zijn meer dan 100 jaar oud en nodig toe aan vervanging. Maar de route is één van de meest gebruikte routes door fietsers, openbaar vervoer en ander verkeer. Hoe blijf de slagader bereikbaar?

Generaties vonden emplooi op de scheepswerven van weleer: de NDSM en de ADM in Amsterdam-Noord. Maar er is nog steeds veel werk voor mensen bij één van de opvolgers: Damen Shiprepair Amsterdam. Generaties werken op deze erf met collega's van veel andere nationaliteiten.