Nieuwsoverzicht

Op 16 januari bracht Mark Harbers, minister van Infrastructuur en Waterstaat, een werkbezoek aan de Amsterdamse haven, dat in het teken stond van de energietransitie en een toekomstbestendig havencomplex.

De Amsterdamse haven is al een grote speler op het gebied van cacao-import en -overslag, maar met de komst van een nieuwe terminal van Commodity Centre Netherlands wordt deze positie verder versterkt.

Vandaag heeft Port of Amsterdam een Memorandum of Understanding getekend met Ierland’s eerste groene waterstof bedrijf, EIH2, en Port of Cork.

Om de overslag van bulklading vanuit zeeschepen in binnenvaartschepen en coasters efficiënter te maken, worden de drijvende boeien in de Mercuriushaven vervangen voor een vaste palenrij. Hiermee kunnen schepen boord-boord hun lading overslaan. Dat is sneller, veiliger en schoner.

In de haven van IJmuiden is onlangs de eerste waterstof bunkervergunning verleend. Met deze vergunning kan Windcat Workboats in de haven van IJmuiden de Hydrocat 48 met waterstof bunkeren.

Holthausen Energy Points opende onlangs haar nieuwe waterstof tankstation in de Amsterdamse haven. Het is daar mogelijk voor vrachtwagens om 350 bar waterstof te tanken. Het gaat om een tijdelijke locatie.

De boord-boord-overslaginstallatie voor de Mercuriushaven Amsterdam is in aanbouw

Port of Amsterdam en duisport gaan hun langdurige samenwerking uitbreiden. Markus Bangen, CEO duisport en Koen Overtoom, CEO Port of Amsterdam, hebben aangekondigd dat de havens de waterstofketen en hun achterlandnetwerk gaan ontwikkelen en hebben daartoe een samenwerkingsovereenkomst getekend.

Geheel volgens traditie is opleidingsschip ‘Sally’ op vrijdag 10 juni gedoopt door Havenmeester Milembe Mateyo. Dit gebeurde, met champagne tegen het schip en erewater in de lucht, op het Nautisch Coördinatie Centrum aan de Capriweg.

Woensdag heeft Greenpeace de zeesluis bij IJmuiden geblokkeerd. Het doel was het tegenhouden van een schip met een lading soja dat vanuit Brazilië op weg is naar de haven van Amsterdam.