Nieuws

Ellen Ruhotas (Zenith Energy Terminals Europa) heeft vandaag een waterstofmedaille ontvangen voor haar bovengemiddelde inspanningen om een innovatieve waterstofketen op gang te brengen, die voor de waterstof-import-positie van Amsterdam, en in het verlengde van Nederland, van groot belang kan worden. De medaille werd namens Port of Amsterdam uitgereikt door Han Feenstra, één van de grondleggers van het Nationaal Waterstof Programma en senior beleidsmedewerker bij het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat.

De Energie Coöperatie Amsterdamse Haven (ECAH) en netbeheerder Liander hebben in samenwerking met Port of Amsterdam een oplossing ontwikkeld waardoor het mogelijk wordt om als groep bedrijven gezamenlijk flexibel met de ruimte op het elektriciteitsnet om te gaan. Dankzij het flexibele groepscontract in combinatie met de samenwerking in het Amsterdamse havengebied ontstaan meer mogelijkheden voor bedrijven in de haven omdat het bestaande elektriciteitsnet beter kan worden benut.

Als haven spelen we een belangrijke rol in de circulaire economie. Om meer over die rol te vertellen en te laten zien welke circulaire activiteiten zich in de Amsterdamse haven ontplooien, organiseren we op 12 maart een circulaire havenrondvaart, tijdens de Week van de Circulaire Economie.

Een consortium van Port of Amsterdam, Zeehaven IJmuiden, gemeente Velsen en de provincie Noord-Holland werkt aan de realisatie van de Energiehaven IJmond. Deze week tekent het consortium een Convenant met het Rijk en Tata Steel om de Ontwerpfase van deze haven te starten.

Persbericht van Rijkswaterstaat

Rijkswaterstaat start vandaag met testen of de Noorder-, Midden- en Zuidersluis en de Prins Willem Alexandersluis van het Oranjesluizencomplex Amsterdam weer veilig geopend kunnen worden. Als deze tests goed verlopen kunnen schepen weer geschut worden.

Het Oranjesluizencomplex bij Amsterdam is sinds woensdag 3 januari gestremd in verband met het waterpeil in het Markermeer. Rijkswaterstaat test op dit moment of de sluis weer geopend kan worden. Schepen die door de stremming de stad niet konden verlaten en hierdoor vertraagd zijn, betalen geen havengeld over deze periode.