Nieuws

Voor de toekomst van het Noordzeekanaalgebied (NZKG) is door het Rijk, regio en partners* een nieuwe gemeenschappelijke koers vastgesteld: het Ontwikkelperspectief Noordzeekanaalgebied.

Het Amsterdamse havenbedrijfsleven gaat tenminste drie jaar collectief vacatures in de spotlights zetten en proactief aan de slag met haar imago. Dit is noodzakelijk om de toenemende vergrijzing binnen de sector te lijf te gaan en talent aan te trekken. Daarnaast wil de haven haar innovatieve karakter tonen en zichzelf neerzetten als een ideale werkgever die goed betaald.

Op donderdag 7 december is de eerste paal geslagen van een nieuwe fabriek van Bunge (Loders Croklaan) op HoogTij. Deze fabriek vervangt de raffinaderij op de Maasvlakte in Rotterdam en ook de huidige Bunge fabriek in Wormerveer verhuist naar deze nieuwe locatie. Naar verwachting is de fabriek in de zomer van 2025 operationeel.

De Omaanse overheid, Hydrogen Oman (Hydrom), Port of Amsterdam, Zenith Energy Terminals en GasLog gaan gezamenlijk een studie uitvoeren voor de ontwikkeling van een toeleveringsketen voor vloeibare waterstof, om Omaanse groene waterstof naar de haven van Amsterdam te transporteren en verder naar Europa te distribueren.

Aan de Mercuriushavenweg vinden op woensdag 6 december werkzaamheden plaats, in verband met de kap van een aantal bomen.

Afgelopen week is er een nieuwe reeks overeenkomsten getekend voor de ontwikkeling van de waterstofeconomie, waaronder twee Memorandums of Understanding (MoU) en een Joint Study Agreement (JSA). “Een MoU is instrumenteel als startpunt wanneer je een markt van scratch af aan moet opbouwen”, aldus Gert-Jan Nieuwenhuizen, Managing Director Port of Amsterdam International. Met een JSA, zoals met Duisburg, gaan we al een stap verder. Dat is een gedetailleerde studie inclusief investeringsplaatje.”