Ondertekening JSA Oman NL Port of Amsterdam

Port of Amsterdam en Oman nemen volgende stap voor ontwikkeling van vloeibare waterstof corridor

De Omaanse overheid, Hydrogen Oman (Hydrom), Port of Amsterdam, Zenith Energy Terminals en GasLog gaan gezamenlijk een studie uitvoeren voor de ontwikkeling van een toeleveringsketen voor vloeibare waterstof, om Omaanse groene waterstof naar de haven van Amsterdam te transporteren en verder naar Europa te distribueren.

Daarvoor heeft Port of Amsterdam samen met het Omaanse ministerie van Energie en Mineralen, Hydrogen Oman (Hydrom), Zenith Energy Terminals en GasLog een Joint Study Agreement (JSA) ondertekend. De overeenkomst onderstreept de ambities van de partners om ’s werelds eerste vloeibare waterstof corridor op commerciële schaal te realiseren. De overeenkomst werd ondertekend tijdens COP28 in Dubai, in het bijzijn van Zijne Excellentie minister Ing. Salim bin Nasser Al Aufi en Speciaal Gezant Klimaat voor Nederland, Prins Jaime de Bourbon de Parme.

De partners gaan gezamenlijk onderzoeken wat er nodig is om een open access faciliteit voor het vloeibaar maken, opslaan en exporteren van waterstof te ontwikkelen in Oman. Daarnaast wordt ook gekeken naar speciale schepen voor het transport van vloeibare waterstof, momenteel onder ontwikkeling door GasLog. Het primaire doel van de overeenkomst is om een groene waterstofcorridor tussen Oman en Nederland te realiseren, met de terminal van Zenith Energy in de haven van Amsterdam als bestemming voor de import, hervergassing en verdere distributie van de in Oman geproduceerde waterstof. Deze waterstof is bestemd voor zowel afnemers in het Amsterdamse havengebied, als voor grote industrieën in het Europese achterland. De open-access faciliteit in Oman stelt het land ook in staat om kost-effectieve exportcorridors voor waterstof naar andere markten te verkennen.

Oman richt zich op ontwikkeling van waterstof en gebruikt de natuurlijke omstandigheden van een overvloed aan zon en wind, om groene waterstof te produceren en zo de CO2 uitstoot te reduceren. Daarnaast is de geografische locatie van Oman optimaal om de Europese en Aziatische markten te bedienen. Hydrom leidt de ontwikkeling van de Omaanse waterstofsector en is verantwoordelijk voor onder andere het managen van de allocatie van land aan waterstofontwikkelaars en het overzien van de uitvoering van projecten. De open-access faciliteit voor het vloeibaar maken van waterstof kan door individuele projecten gebruikt worden voor export.

“Terwijl landen over de hele wereld een op waterstof gebaseerde economie willen ontwikkelen, blijven de fundamentele uitdagingen rondom het opslaan en transporteren van waterstof op grote schaal openstaan”, aldus Abdulaziz Al Shidhani, Directeur van Hydrom. “Oman is een economisch duurzame toekomst aan het bouwen door het neerzetten van een volledig geïntegreerd waterstof-ecosysteem. Het samenwerken met Port of Amsterdam, Zenith Energy Terminals en GasLog helpt ons één stap dichterbij ons gedeelde doel te brengen.”

Het sterke potentieel van Oman en de unieke positie van Nederland als een toegangspoort tot de Europese markt, heeft tot een eerdere overeenkomst tussen beide landen geleid. Dit Memorandum of Understanding, getekend tijdens COP27, is gericht op het vooruitbrengen van de samenwerking om bedrijven te ondersteunen in het opzetten van import- en exportcorridors. Ook stimuleren we hiermee samenwerking en investeringsmogelijkheden binnen import- en exportfaciliteiten voor schone en lokaal geproduceerde waterstof. Deze Joint Study Agreement is een nieuwe mijlpaal in de Omaanse-Nederlandse relatie, waarbij de Omaanse overheid, Hydrom, Port of Amsterdam, Zenith Energy Terminals en GasLog aan de realisatie van de import/export corridor gaan werken.

Dorine Bosman, Chief Investment Officer bij Port of Amsterdam, zei: “Zowel Oman als Nederland zijn koplopers in de mondiale waterstofmarkt. De complementariteit tussen beide landen geeft een stevige fundering voor een succesvolle samenwerking, zoals ook is gebleken uit de MoU die beide overheden hebben getekend tijdens COP27. Wij zijn trots dat Port of Amsterdam, samen met Zenith Energy Terminals en GasLog, nu, tijdens deze editie van COP, volgende stappen kunnen nemen richting de realisatie van een vloeibare waterstofcorridor tussen Oman en onze haven. De natuurlijke omstandigheden van Oman en het leiderschap van Zijne Excellentie minister Salim bin Nasser Al Aufi op het gebied van groene waterstof maken het Omaanse ministerie van Energie en Mineralen en Hydrom natuurlijke partners. Wij kijken er naar uit om van de haven van Amsterdam de toegangspoort tot de Europese markt te maken voor in Oman geproduceerde waterstof.”

Groene waterstof transporteren als een vloeistof

Het vloeibaar maken van gasvormige waterstof, verschepen als vloeibare waterstof en hervergassen in de haven van bestemming is een methode van energietransport die al decennia succesvol wordt toegepast in de LNG-industrie. Voortbouwend op het pionierende werk van het ‘Hydrogen Energy Supply Chain Project’, wat het eerste schip voor vloeibare waterstof, de Suiso Frontier, heeft ontworpen en gebouwd, streven de partners van deze overeenkomst ernaar om een energie-efficiënte en koolstofvrije vloeibare waterstofketen op te zetten, welke veilig, efficiënt en kosteneffectief commerciële hoeveelheden van Omaanse groene waterstof naar internationale markten kan leveren ver voor 2030.

Meer over het bouwen aan een internationale waterstofketen lees je in dit achtergrondartikel, waarin Gert-Jan Nieuwenhuijzen toelicht waarom deze overeenkomsten zo belangrijk zijn.