-
Per 1 juli wisselt het Centraal Nautisch Beheer (CNB) het Normaal Amsterdams Peil (NAP) als referentiehoogte deels in voor het internationaal meer gangbare LAT, Lowest Astronomical Tide. Voor het referentievlak voor de buitenhavens van IJmuiden gaat LAT worden gebruikt en voor het Noordzeekanaal (oosten van de sluizen) blijft NAP bestaan. De grens komt bij de binnendeur van de sluis te liggen. Lees meer
-
In de Amsterdamse haven wordt een waterstofdistributienetwerk (H2avennet) voor de verduurzaming van de industrie ontwikkeld. Op basis van de interesse van een aantal industriële partijen, gaan we samen met Firan aan de slag om de realisatie van deze infrastructuur mogelijk te maken. De ondertekening van een nieuwe samenwerkingsovereenkomst markeert een belangrijke fase in het project: de engineering wordt binnenkort aanbesteed, inclusief de verbinding met de noordkant van het Noordzeekanaal (HoogTij). Lees meer
-
Het wordt een drukke zomer op de weg in Amsterdam. Een afsluiting van de Ring A10 voor 750 jaar Amsterdam, onderhoud aan de Ring A10 en een afsluiting van de 2e Coentunnel. Deze wegafsluitingen hebben ook impact op de bereikbaarheid van het Westelijk Havengebied. In dit artikel vind je een overzicht van de afsluitingen rond Amsterdam de komende maanden. Lees meer
-
Zeecruiseschepen die hiervoor geschikt zijn, kunnen gebruikmaken van walstroom bij de Passenger Terminal Amsterdam (PTA). Dankzij de nieuwe installatie kunnen schepen hun generatoren uitschakelen zodra ze aanmeren, wat zorgt voor een aanzienlijke vermindering van uitstoot en geluidsoverlast. Vanaf 2027 wordt het gebruik van walstroom op deze locatie verplicht – drie jaar eerder dan Europese regelgeving voorschrijft. Lees meer