Port of Amsterdam benoemt Gerda van der Landen tot Chief Financial Officer (CFO) en Michiel Cusell tot Chief Operating Officer (COO). Beiden treden per 1 januari 2026 toe tot het directieteam van het havenbedrijf, dat verder bestaat uit CEO Koen Overtoom en (Rijks)havenmeester Milembe Mateyo.

De Amsterdamse marathonschaatsploeg Port of Amsterdam/SKITS zoekt sponsoren. Zij zoeken partners in de haven om zo de havengemeenschap te versterken en meer onder de aandacht te laten komen van studenten in Amsterdam. Door het team te sponsoren, krijgt je bedrijf een directe link met jonge, ambitieuze atleten en sportliefhebbers. Dit biedt een uitstekende kans om je bedrijf als aantrekkelijke werkgever in de spotlight te zetten en om toegang te krijgen tot een waardevol netwerk van potentieel talent.  Foto: Ben van Trierum.

Op 26 juni 2019 heeft Titan LNG samen met Port of Amsterdam de FlexFueler001 feestelijk gedoopt. Met de doop is het efficiënt bunkeren van LNG voor de binnenvaart in het ARA-gebied officieel van start gegaan.

Goed nieuws! Per 1 Januari 2026 heeft Port of Amsterdam weer een ligplaats waar schepen, zonder opgave van havengeld, kunnen liggen. Dit in het kader van de vaar en rusttijden zoals benoemd in de Arbeidstijdenwet. Op het afgesloten IJ ter hoogte van het Slik op de scheiding van Sector Schellingwoude en Sector Stad is een gebied aangewezen waar schepen met spudpalen kunnen meren.

De Nederlandse industrie heeft een ‘bidbook’ gemaakt met advies voor de politiek. De hoofdboodschap luidt: ‘Nederland heeft alles in huis om koploper te worden met een sterke en duurzame industrie, mits we nú samen keuzes maken voor de lange termijn’.

Het college van B en W van de gemeente Amsterdam wil €4 miljoen bijdragen aan de ontwikkeling van het lokale waterstofnetwerk voor het Amsterdamse havengebied: H2avennet. Met deze subsidie uit het Amsterdams Klimaat- en Energiefonds geeft de gemeente een belangrijke impuls aan de ontwikkeling van het netwerk en daarmee aan de verdere groei van een waterstofeconomie in de Amsterdamse haven.

Naar aanleiding van diverse klachten over de op- en afstap van binnenvaart op diverse plekken op het KNSM-eiland en Java-eiland is er vanuit werkgroep binnenvaart een oplossing gezocht.

Er wordt helaas nog te vaak vuilnis naast de containers geplaatst. De containers zijn uitsluitend bedoeld om huisafval, karton/papier en plastic aan te bieden.

De havengeldtarieven voor zeevaart en binnenvaart voor 2026 zijn vastgesteld. Ook de voorwaarden zijn aangepast. Deze jaarlijkse aanpassing is vastgesteld na overleg met het havenbedrijfsleven. Een aanpassing van havengelden is nodig om als haven duurzaam, veilig, efficiënt en toekomstbestendig te kunnen opereren.

In het westelijk havengebied van Amsterdam staan regelmatig auto's, trucks en andere voertuigen geparkeerd op plekken waar dat niet mag. Dit kan leiden tot gevaarlijke situaties. Daarom is sinds oktober 2025 opnieuw een handhavingsteam actief om parkeeroverlast en onveilige situaties aan te pakken. In samenwerking met stadsdeel Nieuw-West is het team (THOR) meerdere dagen per week zichtbaar aanwezig in het havengebied.