Havenbedrijf Amsterdam is ervan overtuigd dat de toegang tot de Amsterdamse haven altijd sneller, slimmer en schoner kan. Om de klantgroep binnenvaart nog beter te kunnen faciliteren en bedienen, heeft het havenbedrijf zich aangesloten bij Binnenvaart Ligplaats Informatie Systeem (BLIS).

Het mainportprogramma 'Aanpak ondermijning Noordzeekanaalgebied' is in 2022 gestart en heeft als doel een veilig en integer Noordzeekanaalgebied. Binnen het programma hebben de publieke en private partners de handen ineengeslagen om de georganiseerde criminaliteit in het gebied tegen te gaan, in het bijzonder de in- en doorvoer van verdovende middelen.

De vijfde editie van de Port Cleanup was onder druiligere weersomstandigheden, maar niet minder leuk of zinvol. In een uur tijd werd er voor ruim 100 kilo aan afval geprikt in het Amsterdamse havengebied.

VCK Group heeft dinsdag 15 augustus 2017 aan de Suezhaven in Amsterdam de vierde overdekte goederenterminal in gebruik genomen. De ‘All Weather Terminal 4’

Samen met ACWA Power, GasLog en Zenith Energy Terminals hebben we een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend, met als doel de haalbaarheid van een groene waterstofcorridor tussen de waterstofproductiefabrieken van ACWA Power en de Amsterdamse haven te gaan onderzoeken.

Afgelopen woensdag 25 oktober, organiseerden TenneT en Liander een webinar over de netcongestie.

Vandaag heeft Koning Willem-Alexander de starthandeling voor de aanleg van het landelijke waterstofnetwerk verricht. Het landelijke waterstofnetwerk verbindt vanaf 2030 vijf grote industriële regio’s in Nederland met elkaar, en met Duitsland en België. Eén van die industriële regio’s is het Noordzeekanaalgebied.

Eind oktober is een nieuwe installatie voor boord-boord overslag opgeleverd aan de zuidzijde van de Mercuriushaven. Met deze tweede installatie is het project voor nieuwe boord-boord overslagvoorzieningen in de Mercuriushaven nu helemaal afgerond.

De zeehavenbedrijven van Amsterdam, Groningen, Rotterdam en Zeeland hebben de Branche Organisatie Zeehavens (BOZ) opgericht. De organisatie voorziet in een behoefte aan een platform om de gezamenlijke belangen van de Nederlandse zeehavens te behartigen.

De Nederlandse zeehavens zijn de toegangspoort naar Europa en knooppunten van mondiale goederen-, energie- en grondstoffenketens. De ‘BOZ-zeehavens’ (Rotterdam, Amsterdam, Moerdijk, Groningen, en North Sea Port) hebben samen een toegevoegde waarde van 45 miljard euro per jaar en creëren ruim 370.000 banen,. De havens spelen ook een belangrijke rol in de realisatie van de nationale en Europese klimaatdoelstellingen en voor de Nederlandse energiezekerheid.