Nieuwsoverzicht
-
De walstroomkasten op de binnenvaartsteiger in de Nieuwe Houthaven zijn vervangen voor ‘slimme’ walstroomkasten. Stekkers zijn makkelijk op de kasten aan te sluiten en de kasten zijn bij een storing op afstand te resetten. Het talud van de strekdam in de Houthaven is ook versterkt.
-
De kiellegging van het eerste schip ter wereld dat volledig op waterstof gaat varen, de Neo Orbis, is met het lassen van een muntje voor voorspoed en geluk voor het schip en haar bemanning een feit. De Neo Orbis gaat op natriumboorhydride varen en zal daardoor volledig emissieloos zijn.
-
Nederland is als eerste land ter wereld gestart met het uitgeven van certificaten voor groene waterstof. Producenten kunnen hun waterstof aanmelden voor het verkrijgen van een ‘Groene Garantie van Oorsprong’. Zo kan elke afnemer nagaan of de waterstof duurzaam is opgewekt uit groene stoom.
-
In de haven van IJmuiden is onlangs de eerste waterstof bunkervergunning verleend. Met deze vergunning kan Windcat Workboats in de haven van IJmuiden de Hydrocat 48 met waterstof bunkeren.
-
Holthausen Energy Points opende onlangs haar nieuwe waterstof tankstation in de Amsterdamse haven. Het is daar mogelijk voor vrachtwagens om 350 bar waterstof te tanken. Het gaat om een tijdelijke locatie.
-
De Neo Orbis, het waterstofschip van Port of Amsterdam, wordt gebouwd door Next Generation Shipyards uit Lauwersoog. Deze scheepswerf heeft de gunning gekregen na een Europees aanbestedingstraject.
-
HyCC lanceert in samenwerking met Port of Amsterdam het project H2era voor de bouw van een groene waterstof fabriek van 500 megawatt in de haven. Daarmee wordt een grote stap gezet in de ontwikkeling van de waterstofeconomie in het Noordzeekanaalgebied om de industrie en mobiliteit te verduurzamen.
-
Om de impact van de elektriciteitscongestie te zien, bracht minister Rob Jetten (Klimaat & Energie) samen met Amsterdamse wethouder Zita Pels een werkbezoek aan de Amsterdamse haven. Hij was hier op uitnodiging van de Taskforce congestie.
-
De havenbedrijven gaan meer inspecties uitvoeren voor een schonere zee. Ze doen dit in samenwerking met de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Woensdag 15 juni tekenen de ILT, Port of Rotterdam (PoR) en Port of Amsterdam (PoA) daarvoor een nieuwe samenwerkingsovereenkomst.
-
Het Digitale Infrastructuur Logistiek (DIL), waar de Port of Amsterdam onderdeel van is, gaat aan de slag met digitalisering van goederenvervoer en logistiek. Zo worden verstoringen verholpen en worden supply chains efficiënter.