Reactie op toekomst zeecruise
Port of Amsterdam heeft het advies van de gemeente Amsterdam over de toekomst van de zeecruise in Amsterdam gezien. Uit onderzoek komt naar voren dat het juridisch en planologisch haalbaar is om de zeecruiseterminal in 2035 naar de Coenhaven te verplaatsen. Volgens Port of Amsterdam is dit ook financieel haalbaar. Toch geeft het college nu aan dat dit wat haar betreft onwenselijk is. Wij zijn dan ook verbaasd en teleurgesteld. Het definitieve besluit wordt overgelaten aan het volgende college.
Sinds 2017 heeft Port of Amsterdam opvolging gegeven aan de wensen van de gemeente op het gebied van zeecruise én meer. Zo is Port of Amsterdam op eigen initiatief teruggegaan naar maximaal 100 calls per jaar vanaf 2026 en hebben wij in 2025 walstroom aangelegd bij de Passenger Terminal Amsterdam (PTA), voordat dit wettelijk verplicht wordt in 2030.
De nieuwe zeesluis is mede door het faciliteren van de zeecruise versneld aangelegd.
Het volgende college zal het definitieve besluit nemen. Wij zullen ons constructief opstellen en met feiten en argumenten komen om zeecruise voor Amsterdam te behouden.