Port of Amsterdam via waterstofmissie jaar langer verbonden aan TeamNL

Missie H2, de bedrijvencoalitie die Nederland laat kennismaken met de mogelijkheden van waterstof, verlengt zijn samenwerking met NOC*NSF. Via Missie H2 blijft Port of Amsterdam nu verbonden aan TeamNL tot na de Olympische en Paralympische Spelen van 2021.

Terwijl het doorgaan van de Olympische en Paralympische Spelen door het coronavirus nog is omgeven met onzekerheid, hebben de coalitiepartners in Missie H2 unaniem hun steun uitgesproken aan TeamNL en daarvoor de verbintenis verlengd met sportkoepel NOC*NSF.

Nederland Waterstofland

"De Olympische Spelen en de Nederlandse atleten zijn sterke dragers van onze waterstof-boodschap”, vindt Koen Overtoom, CEO van Port of Amsterdam. “Vooral nu in het licht van de coronacrisis wordt gesproken van groen herstel, vinden wij het nóg belangrijker met elkaar ‘Nederland Waterstofland’ te realiseren en daarvoor waterstof bekender te maken bij een breed publiek."

"Als Europese zeehaven zijn wij goed gepositioneerd de waterstofeconomie een impuls te geven. En met de kracht van water zijn wij zeer vertrouwd, net als de Olympische en Paralympische watersporters. Daarom blijven wij met Missie H2 het Nederlands Olympisch team enthousiast ondersteunen en blijven wij geloven in gouden kansen voor onze sporters."

Toyota nieuwe partner

Tot voor kort werd Missie H2 gevormd door zes partijen uit de waterstofketen: Gasunie, Groningen Seaports, Port of Amsterdam, Remeha, Shell Nederland en Stedin Groep. Inmiddels is ook de Nederlandse importeur van Toyota, Louwman & Parqui, bij de coalitie aangesloten. Dat lag voor hand, niet alleen omdat Toyota met zijn model Mirai een belangrijke partner is aan de gebruikskant van de waterstofketen, maar ook omdat Toyota wereldwijd mobiliteitspartner is van de Olympische en Paralympische Spelen.

Waterstof in het Noordzeekanaalgebied

Op meer regionaal niveau smeedt Port of Amsterdam samenwerkingsverbanden voor de ontwikkeling van de waterstofeconomie. Samen met Tata Steel en Nouryon bundelde het bedrijf al in 2018 de krachten voor de verkenning naar een waterstoffabriek in het Noordzeekanaalgebied. En onder de vlag Hydroports werken Port of Amsterdam, Groningen Seaports en Port of Den Helder samen aan de ontwikkeling van een nationale waterstof backbone.

De toekomstige waterstofinfrastructuur in het Noordzeekanaalgebied wordt op die manier verbonden met een nationaal waterstofnet en daarmee met toekomstige producenten en consumenten van waterstof.