Port of Amsterdam realiseert omzetgroei in 2025
Port of Amsterdam heeft 2025 afgesloten met €208 miljoen aan opbrengsten en een nettoresultaat van €66,4 miljoen. De overslag bleef met circa 62,1 miljoen ton stabiel, terwijl het aandeel non‑fossiele activiteiten verder toenam tot 70% van de totale omzet.
Ondanks een complexe economische en geopolitieke context investeerde het havenbedrijf €61,2 miljoen in toekomstbestendige infrastructuur en zette het concrete stappen in de energietransitie. Daarmee laat 2025 zien dat de haven financieel robuust blijft en de verschuiving naar non‑fossiele activiteiten zichtbaar doorzet.
Resultaten en cijfers
Het nettoresultaat kwam in 2025 uit op €66,4 miljoen (+15,3 procent t.o.v. 2024). Deze groei is vooral het gevolg van hogere contractinkomsten, toegenomen zeehavengelden en stijgende energiegerelateerde opbrengsten, onder meer door het gebruik van walstroom en laadinfra. De totale overslag in het Amsterdamse havengebied bleef nagenoeg stabiel. In 2025 bedroeg de overslag circa 62,1 miljoen ton (–0,2 procent t.o.v. 2024).
De kolenoverslag daalde naar 5,0 miljoen ton in 2025 (-24 procent t.o.v. 2024). Deze afname past binnen de ingezette transitie van fossiele naar non‑fossiele activiteiten. De daling werd gecompenseerd door groei in andere ladingstromen, waaronder agribulk en bouwgrondstoffen. Ook de activiteiten in circulaire bedrijvigheid, alternatieve brandstoffen en offshore‑gerelateerde activiteiten namen toe. De overslag van olieproducten nam licht toe ten opzichte van 2024 (+4 procent).
Het gebruik van de walstroominstallaties voor zee- en riviercruise leidde in 2025 tot een CO₂‑reductie van circa 9,6 kiloton. Het aantal zeecruise‑aanlopen nam in 2025 af (–24,2 procent t.o.v. 2024). Ook het aantal riviercruise‑aanlopen lag lager (–6,8 procent t.o.v. 2024).
Opbrengsten en investeringen
De opbrengsten namen in 2025 toe tot €208,1 miljoen (+4,8 procent t.o.v. 2024). Deze groei is vooral toe te schrijven aan hogere contractinkomsten (+5 procent t.o.v. 2024), toegenomen havengelden (+4 procent t.o.v. 2024) en een stijging van energiegerelateerde opbrengsten, onder meer door het gebruik van walstroom en laadinfra.
In 2025 investeerde Port of Amsterdam €61,2 miljoen in haveninfrastructuur, circa 25 procent meer dan in 2024. Het grootste deel daarvan ging naar walstroomvoorzieningen (waaronder de installatie bij de Passenger Terminal Amsterdam), uitbreiding van energie‑ en laadinfrastructuur, nautische voorzieningen en gebiedsontwikkeling, waaronder het ADM-terrein. Deze investeringen versterken de basis voor de energietransitie, verbeteren de bereikbaarheid en vergroten de ruimte voor nieuwe, non‑fossiele activiteiten in de haven. Daarmee dragen ze direct bij aan de strategische doelen voor 2025–2028.
Toekomstperspectief
Koen Overtoom, CEO Port of Amsterdam: “2025 laat zien dat onze transitie naar een toekomstbestendige haven verder is versneld. We zien minder fossiele overslag en meer groei in hernieuwbare energie, circulaire activiteiten en schone scheepvaart. Tegelijkertijd vraagt de energietransitie om gerichte investeringen en nauwe samenwerking in de regio. Dat blijven we de komende jaren doen, onder meer via walstroom, het Haven Transitiefonds, de ontwikkeling van infrastructuur voor waterstof en nieuwe vormen van duurzame bedrijvigheid.”