Nieuws

In de haven van IJmuiden is onlangs de eerste waterstof bunkervergunning verleend. Met deze vergunning kan Windcat Workboats in de haven van IJmuiden de Hydrocat 48 met waterstof bunkeren.

Port of Amsterdam is recent lid geworden van de Round Table on Responsible Soy (RTRS), een initiatief dat zich inzet voor het verduurzamen van de sojaketen. Dit lidmaatschap past bij onze ambitie om ons in te zetten voor het verduurzamen van handelsketens.

Holthausen Energy Points opende onlangs haar nieuwe waterstof tankstation in de Amsterdamse haven. Het is daar mogelijk voor vrachtwagens om 350 bar waterstof te tanken. Het gaat om een tijdelijke locatie.

De Neo Orbis, het waterstofschip van Port of Amsterdam, wordt gebouwd door Next Generation Shipyards uit Lauwersoog. Deze scheepswerf heeft de gunning gekregen na een Europees aanbestedingstraject.

De Amsterdamse haven maakt werk van de energietransitie door de zeecruise te verduurzamen. In 2025 gaat de zeecruise aan de walstroom bij Passenger Terminal Amsterdam (PTA). Hierdoor daalt de uitstoot van een cruiseschip aan de kade en verbetert de luchtkwaliteit in de omgeving.

HyCC lanceert in samenwerking met Port of Amsterdam het project H2era voor de bouw van een groene waterstof fabriek van 500 megawatt in de haven. Daarmee wordt een grote stap gezet in de ontwikkeling van de waterstofeconomie in het Noordzeekanaalgebied om de industrie en mobiliteit te verduurzamen.