Nieuws

In het jaar 2021 kreeg de Amsterdamse haven opnieuw te maken met de gevolgen van de energietransitie en de coronapandemie. De overslag daalde, maar de resultaten stegen daarentegen. De totale omzet in non-fossiele lading steeg en daarmee werd de haven minder afhankelijk van fossiele lading.

De bedrijven in het Noordzeekanaalgebied, die samen verantwoordelijk zijn voor bijna 70% van de CO2-reductie, hebben zoveel last van de netcongestie dat het industriecluster Noordzeekanaalgebied waarschijnlijk niet haar 55% CO2-reductiedoel in 2030 gaat halen.

Met een nieuwe naam en visie heeft het Innovation Lab Chemistry Amsterdam (ILCA) zich omgedoopt tot het Amsterdam Chemistry Network. Hiermee positioneert ILCA zich als een sterke netwerkorganisatie in de Metropoolregio Amsterdam.

Port of Amsterdam wil als voorloper in de transitie naar een duurzame samenleving ook de scheepvaart samen met de maritieme sector versneld verduurzamen. In de Visie Schone Scheepvaart zijn duidelijke doelen vastgelegd voor de verduurzaming van de scheepvaart.

Aandeelhouder gemeente Amsterdam heeft per 1 april 2022 Jan Lagasse benoemd tot voorzitter van de Raad van Commissarissen (RvC) van Port of Amsterdam. Hij volgt Jeroen de Haas op die per dezelfde datum, na negen jaar commissariaat, de RvC van Havenbedrijf Amsterdam verlaat.

In de aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen heeft Port of Amsterdam met verschillende fracties gesproken over hoe haven en stad samen kunnen bijdragen aan een circulaire en klimaat neutrale samenleving in 2050.