Nieuws

Alle veiligheidsvraagstukken die betrekking hebben op de haven gaan altijd eerst langs Ferry El-Aaidi en Machiel Noijen. Beide heren zijn de ogen en de oren van Port of Amsterdam op het gebied van veiligheid in en rondom het havengebied.

Uit de portofoon van sluiswachter Pieter van der Meer klinkt: ‘…bakboord, dank…over.’. Pieter staat op de muur en begeleidt de Giant 6 door de sluis. Een nauwkeurige klus, aangezien het een schip van 48 meter breed is dat door een sluis van 50 meter breed moet.

De nautische dienstverleners in de havens van Amsterdam hebben sinds deze week een verklaring van (Rijks)havenmeester Milembe Mateyo op zak.

Milembe Mateyo is (Rijks)havenmeester van Amsterdam. Net als veel van de collega’s bij Port of Amsterdam, werkt ze vanuit huis. "Ik mis het persoonlijke contact wel, want juist in deze tijd moeten we oog hebben voor de menselijke maat."

Port of Amsterdam heeft half maart samen met de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland besloten dat rivier- en zeecruiseschepen niet meer welkom zijn in de Amsterdamse haven tot nader order.

We leven door het coronavirus en de maatregelen die er worden genomen, in ongekende tijden. Niemand die dit eerder op deze schaal heeft ervaren. Ons leven wordt beïnvloed, het leven van onze ouderen en van onze kinderen is in een paar dagen tijd totaal veranderd.