Nieuws

Amsterdam en Duisburg kunnen samen uitgroeien tot een belangrijke route voor de aanvoer van groene waterstof naar de Europese industrie. Dankzij hun strategische ligging, bestaande energie-infrastructuur en goede verbindingen via water, spoor, weg en toekomstige waterstofleidingen bieden beide havens goede voorwaarden om waterstof vanuit productielocaties wereldwijd naar industriële afnemers in Noordwest-Europa te brengen. Dat blijkt uit het RE-Chain-onderzoek van Fraunhofer UMSICHT, uitgevoerd in opdracht van Port of Amsterdam en Duisburger Hafen AG (duisport).

Marjolijn Dolfin (46) wordt de nieuwe (Rijks)havenmeester bij Port of Amsterdam.

Port of Amsterdam opent een nieuwe laadfaciliteit voor zwaar elektrisch vervoer bij de Passenger Terminal Amsterdam (PTA). De voorziening bestaat uit twaalf snellaadpunten van elk 375 kW en maakt gebruik van de bestaande walstroomfaciliteit bij de terminal.

Met het symbolisch slaan van de eerste paal is de bouw van elektriciteitsstation Nieuwe Hemweg gestart. Het nieuwe station vergroot de capaciteit van het elektriciteitsnet in de Amsterdamse haven en regio en vormt een belangrijke stap in het verminderen van netcongestie. Daarmee ontstaat ruimte voor verduurzaming, economische ontwikkeling en de groei van gebieden zoals Havenstad. Het project wordt gerealiseerd door TenneT en Liander, in samenwerking met partners waaronder Port of Amsterdam.

Goed nieuws voor de binnenvaart: de voorgenomen nachtsluiting van het Amsterdam-Rijnkanaal is van tafel. Ook grote schepen en schepen die gevaarlijke stoffen vervoeren, kunnen in de nachtelijke uren gebruik blijven maken van het kanaal.

FNV Havens roept alle leden in de zeehavens van Rotterdam, Amsterdam en Zeeland op om op vrijdag 4 september 2026 gezamenlijk het werk neer te leggen. De staking vindt plaats tijdens de tweede taak van de dagdienst en de eerste taak van de avonddienst, van 11.15 uur tot 19.00 uur.