Walstroom
Schepen liggen dankzij walstroom zonder uitstoot en geluidshinder aan de kade. Lagere uitstoot heeft een positief effect op het milieu en de leefomgeving. Port of Amsterdam biedt op verschillende locaties walstroom aan voor binnenvaart, rivier- en zeecruise. Op deze pagina vind je praktische zaken over walstroom in de Amsterdamse haven en updates rondom de aansluiting van walstroomkasten in het havengebied.
Walstroom in de Amsterdamse haven?
Leer meer over walstroom en hoe we de openbare ligplaatsen in de haven en de stad van een volledige dekkingsgraad gaan voorzien.
Aansluiten op walstroom
Wil je jouw schip aansluiten aan de walstroom in het Amsterdams havengebied? Bekijk hieronder de werkinstructies:
Plattegrond walstroom kasten
In de Amsterdamse regio zijn al diverse walstroom locaties voor zowel binnenvaart als riviercruise. Zie onderstaand plaatje.
Aanleg walstroom Passenger Terminal Amsterdam
Op dit moment zijn we bezig met de laatste fase van de aanleg van walstroom bij de Passenger Terminal Amsterdam. Vanaf 2030 moeten alle zeecruiseschepen verplicht gebruikmaken van walstroom. Vanwege de centrale ligging van de terminal, in een drukbevolkt deel van Amsterdam, willen we eerder dan de wetgeving ons verplicht stelt hier de emissies reduceren. Het gaat dan met name om de reductie van CO2-uitstoot. Zo leveren we een bijdrage aan de doelstelling van Amsterdam om in 2050 klimaatneutraal te zijn en aan de Europese ‘green deal’.
Het project is gerealiseerd door Powercon, waarbij BAM fungeerde als ondernemers. Het volledige project zal per mei 2025 voltooid zijn. Vanaf dan kunnen zeecruiseschepen hier aan de stekker.
Pijler van de 'Visie Schone Scheepvaart’
Port of Amsterdam ziet het plaatsen van de nieuwe walstroomkasten voor de binnenvaart en riviercruise en het realiseren van een walstroomaansluiting op de Passenger Terminal Amsterdam als een belangrijk onderdeel van de pijlers Port Emission Reduction Technologies in de nieuwe ‘Visie Schone Scheepvaart’. Walstroom draagt bij aan het terugdringen van de CO₂ en NOx uitstoot, het lokaal verbeteren van de luchtkwaliteit (bijv. minder fijnstof) en geluidsreductie. Die laatste twee zijn belangrijk als de ligplaats van het schip zich dicht bij bewoond gebied bevindt.
Europese subsidie
Port of Amsterdam heeft een Europese subsidie ontvangen in het kader van het Connecting Europe Facility programma (CEF) voor verdere ontwikkeling van walstroom in de Amsterdamse haven. CEF richt zich op onderzoek voor de ontwikkeling van een goed presterend, duurzaam en efficiënt Europees netwerk op het gebied van transport, energie en telecommunicatie.
Ons onderzoek richt zich op 3 thema's
- Ontwikkeling van een langetermijnstrategie en gebiedsvisie voor de verdere ontwikkeling van walstroom, in nauwe samenwerking met de terminals in het Amsterdamse havengebied en de belangrijkste rederijen die op Amsterdam varen.
- Technisch onderzoek, ontwerp en investeringsbeslissing voor de realisatie van walstroom voor zeecruise bij de Passenger Terminal Amsterdam.
- Een haalbaarheidsonderzoek, technisch ontwerp en maatschappelijke kosten- en batenanalyse voor diverse nieuwe locaties in het havengebied; zogenaamde openbare ligplaatsen voor binnenvaart en coasters, welke nog niet voorzien zijn van walstroom.
Neem contact op
Wil je een melding maken van een defect aan een van de walstroomkasten? Neem dan contact op met Ease2Pay.
Bij storing bel: 088 - 1707703
In case of failure call: +31 (0)88 - 1707703
Deze publicatie weerspiegelt enkel de standpunten van de auteur. De Europese Unie is niet verantwoordelijk voor enig gebruik dat gemaakt kan worden van de daarin opgenomen informatie.
