'Pas als de keten rond is, zijn we echt circulair'

Alle banden krijgen een tweede leven

Granuband geeft gebruikte autobanden, die in Nederland niet meer op de weg mogen ‘rollen’, een tweede leven. Door de banden te recyclen of deze naar een land ergens anders ter wereld te sturen: “Veel banden zijn nog in prima staat nadat wij ze hebben opgehaald. Het is zonde om deze banden te recyclen, als ze eigenlijk nog gebruikt kunnen worden. Een aantal van deze banden gaat naar plekken waar het nog wel is toegestaan om deze te gebruiken.”, vertelt Maarten. Maar niet alle banden kunnen nog een keer worden gebruikt. Deze banden worden door Granuband gerecycled in Amsterdam: “Eigenlijk doen we bijna alles zelf. We halen de banden met grote wagens op bij zo’n 12.000 garages en bandenspecialisten in Nederland. Vervolgens gaan die banden hier op ons terrein in de haven in de shredder en daarna maken we ook hier de monostromen: rubber, staal en nylon. Als die monostromen klaar zijn voor verkoop en hergebruik, brengen we deze naar de klant of eindgebruiker. Door dit allemaal op ons terrein te doen, voorkomen we dat er nog meer transport is en houden we onze footprint zo klein mogelijk.”

We moeten de keten rond maken

“Eigenlijk zijn wij nog niet 100% circulair bezig", geeft Maarten toe. “We doen de inzameling, recycling, productie van monostromen en zetten dit terug in de markt. Maar hoe mooi zou het zijn als we het rubber van de autobanden weer kunnen omzetten in nieuw, herbruikbaar rubber. Waar precies dezelfde type band van gemaakt kan worden. Zo verspil je echt geen grondstoffen en maak je de keten rond.” Dat is nog wel een flinke uitdaging volgens Maarten: “Enerzijds hebben we hier nieuwe machines voor nodig, die zijn natuurlijk niet goedkoop. Anderzijds kost het veel tijd om de industrie aan dit idee te laten wennen. Er zijn nog bepaalde veiligheidsvoorschriften en eisen waaraan een gerecyclede band moet voldoen. En zolang de wet- en regelgeving niet wordt aangepast, kunnen we het gedecrosslinkte rubber dat we uit een gerecyclede band halen niet weer voor hetzelfde doel gebruiken. Maar we kunnen het nog wel inzetten voor legio andere toepassingen. Zo komen we stap voor stap bij waar we willen zijn.” Granuband heeft de intentie om in 2021 met een nieuwe fabriek te starten om dit waar te kunnen maken.

Port of Amsterdam moet de verbinding creëren

Op de vraag wat er dan nodig is om nog meer stappen te zetten in het circulair ondernemen, antwoord Maarten: “Je hebt met veel partijen te maken, die moeten eigenlijk allemaal parallel denken. Er op dezelfde manier naar kijken, anders lukt het niet. In het havenbedrijf hebben we wel een fijne partner gevonden, die met ons meedenkt en bekijkt met welke partijen we samen kunnen werken.” De Amsterdamse haven is volgens Maarten een hele interessante plek, met een grote diversiteit aan bedrijven: “We moeten elkaar nóg meer opzoeken. Hoe kunnen we elkaar aanvullen? Welke diensten kunnen we van elkaar gebruiken? Het is de rol van Port of Amsterdam om die verbinding te creëren. En daar zijn ze gelukkig al mee bezig.”