Slimme walstroomkasten in de Amsterdamse haven
Leefbaarheid
25 februari 2022 Leestijd: 2 minuten
Binnen de ring (A10) van Amsterdam, zien we het liefst alle bezoekende schepen aan de haven aan de walstroom. Dat is schoner en geeft minder geluid- en geuroverlast voor de omwonenden. Dus kijken we waar we nog meer walstroom kunnen aanleggen. Ondertussen hebben we de bestaande walstroomkasten vervangen voor slimmere exemplaren. Het ging om 55 kasten voor de binnenvaart en 16 kasten voor de riviercruises en superjachten.
Bediening via een app
De nieuwe walstroomkasten zijn een stuk slimmer en makkelijker in gebruik dan hun voorgangers. Zo bedienen schippers deze met een app van Park-line, waarin zij aangeven hoeveel vermogen er nodig is. Na het invoeren van een code, gaat de stekker in de kast en is er toegang tot de walstroom. De app meet het verbruik heel nauwkeurig, zodat je als schipper achteraf altijd voor het precieze stroomverbruik betaalt. Afrekenen gebeurt ook via de app.
Storingen sneller verhelpen
En bij storingen kunnen monteurs sneller reageren. De slimme kasten detecteren namelijk direct problemen. Ze registreren bijvoorbeeld of er een beveiligde verbinding is en wat het verbruikte vermogen is. Als er een probleem is, geven de kasten een seintje aan de monteurs. Zij zien dan meteen bij welke walstroomkast storing is. Ook kunnen de kasten op afstand worden aangestuurd, bijvoorbeeld door de aardlekschakelaar te resetten. Daardoor hoeven de monteurs niet meer bij elke storing ter plaatse te zijn, wat veel tijdwinst oplevert en ergernissen bespaart. En dat is minstens zo belangrijk.
Minder CO2-uitstoot
Naast dat de kasten slimmer zijn en als het goed is minder storingsgevoelig zijn, is er nog een andere reden waarom ze worden vervangen, zo vertelt Steve Faerber, hoofd Assetmanagement en Projecten. “De ambitie van Port of Amsterdam is om een duurzame haven zijn en dat betekent ook het stimuleren en faciliteren van schone scheepvaart. De nieuwe walstroomkasten passen perfect bij deze ambitie. Ze zorgen namelijk voor veel minder CO2-uitstoot, omdat schepen geen aggregaten meer hoeven te gebruiken. Uit de kasten komt ook nog eens groene stroom. Bovendien verminderen we hiermee de geluids- en geuroverlast voor omwonenden. Zo krijgen we tevreden klanten en tevreden bewoners.”