Nieuwsoverzicht

Het riviercruiseschip De Holland van rederij River Cruises Holding en touroperator Boat Bike Tours mag vanaf zaterdag 20 juni weer varen in Amsterdam. Het personeel en de reisleiders hebben een speciale coronatraining gehad. Ze oefenen hoe ze in het geval van een coronabesmetting moeten handelen.

In deze update lees je meer over de cyberlessen die we van de corona-pandemie hebben geleerd.

Met het Cyber Security programma van Port of Amsterdam helpen we de cyberweerbaarheid van jouw organisatie te vergroten. Dit doen we door wekelijks onze kennis en expertise over digitale veiligheid binnen het Noordzeekanaalgebied te delen. In deze update lees je meer over de laatste ontwikkelingen rondom cybercrime.

Nu de coronamaatregelen door de overheid sinds 1 juni zijn versoepeld, is het mogelijk om weer activiteiten tot 30 personen te organiseren. We zien weer rondvaartboten in de grachten én vanaf deze maand weer een riviercruiseschip in de haven.

Port of Amsterdam heeft een digitaal trackingplatform voor duwbakken geïntroduceerd onder de naam Poseidon. Poseidon verzamelt locatie-informatie van trackers op duwbakken en verwerkt dit tot informatie waarmee havens slimme diensten kunnen aanbieden.

Vanaf mei 2020 is HEBO Maritiemservice B.V. gestart met het aanbieden van maritieme dienstverlening in de haven van Amsterdam. HEBO is al actief in de Amsterdamse haven, maar een permanente locatie ontbrak.

De Branche Organisatie Zeehavens (BOZ) verwelkomt de Havennota 2020-2030 “Agenda voor krachtige havens in een duurzame en digitale economie”. De overheid en de vijf zeehavens van nationaal belang delen de noodzaak om de vooraanstaande positie van de Nederlandse havens in Europa en de wereld te behouden.

Missie H2, de bedrijvencoalitie die Nederland laat kennismaken met de mogelijkheden van waterstof, verlengt zijn samenwerking met NOC*NSF. Via Missie H2 blijft Port of Amsterdam nu verbonden aan TeamNL tot na de Olympische en Paralympische Spelen van 2021.

Alle veiligheidsvraagstukken die betrekking hebben op de haven gaan altijd eerst langs Ferry El-Aaidi en Machiel Noijen. Beide heren zijn de ogen en de oren van Port of Amsterdam op het gebied van veiligheid in en rondom het havengebied.

Zijn er nog lichtpuntjes en kansen voor de Nederlandse economie en in het bijzonder voor de havens midden in de coronacrisis? Dat was het uitgangspunt van een webinar waarin ING Bank en Port of Amsterdam hun visie gaven op de toekomst op basis van diverse economische scenario’s