Nieuwsoverzicht

Met het Cyber Security programma van Port of Amsterdam helpen we de cyberweerbaarheid van jouw organisatie te vergroten. Dit doen we door wekelijks onze kennis en expertise over digitale veiligheid binnen het Noordzeekanaalgebied te delen. In deze update lees je meer over de huidige impact van corona ten aanzien van cybersecurity.

We leven door het coronavirus en de maatregelen die er worden genomen, in ongekende tijden. Niemand die dit eerder op deze schaal heeft ervaren. Ons leven wordt beïnvloed, het leven van onze ouderen en van onze kinderen is in een paar dagen tijd totaal veranderd.

In overleg met de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland is besloten dat Port of Amsterdam vanaf vandaag tot nader order de toegang tot de haven sluit voor alle rivier- en zeecruiseschepen, in verband met het risico op verdere verspreiding van het coronavirus.

Met het Cyber Security programma van Port of Amsterdam helpen we de cyberweerbaarheid van jouw organisatie te vergroten. Dit doen we door wekelijks onze kennis en expertise over digitale veiligheid binnen het Noordzeekanaalgebied te delen. In deze update lees je meer over hoe cybercriminelen de huidige situatie met het coronavirus misbruiken en hoe jij jezelf en jouw organisatie daartegen kunt beschermen.

Port of Amsterdam heeft half maart samen met de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland besloten dat rivier- en zeecruiseschepen niet meer welkom zijn in de Amsterdamse haven tot nader order.

Wereldwijd is er een uitbraak van een nieuw coronavirus (COVID-19). Ook in Nederland en andere delen van Europa, waaronder Duitsland, België, Frankrijk en Italië, is het virus opgedoken. In dit bericht lees je meer over het protocol van Port of Amsterdam inzake het coronavirus.

Om de verspreiding van het coronavirus zoveel mogelijk te beperken, werken medewerkers van Port of Amsterdam vanaf 13 maart tot en met in ieder geval 31 maart zoveel mogelijk thuis. Hiermee volgen we de maatregelen die het kabinet op 12 maart heeft aangekondigd.

Begin december vond er een incident plaats met een binnenvaartschip waarvan de lading afkomstig was uit een zeeschip in de Amsterdamse haven en ontsmet was met fosfine om de zonnemeelpaletten (gebruikt in de diervoerder industrie) te ontdoen van ongedierte. De fosfine bleek, in tegenstelling tot wat eerder was gemeten, nog in de lading aanwezig.

De gemeente Amsterdam (gebiedsteam Sloterdijk) en Port of Amsterdam hebben een prijsvraag uitgeschreven voor een nieuw kunstwerk bij de A5. Dit kunstwerk gaat het verhaal vertellen van de ontmoeting tussen stad en haven en wordt geplaatst bij de entree van de haven, en dus ook de entree van Amsterdam.

In 2022 gaat de nieuwe zeesluis in IJmuiden in bedrijf, in afmetingen tweemaal zo groot als de huidige Noordersluis. Per schutting stroomt daardoor meer zout water het Noordzeekanaal in, met negatieve gevolgen voor natuur, landbouw en drinkwatervoorziening. Om deze verzilting te voorkomen, komt er een betonnen scherm in het Binnenspuikanaal waardoor zout water weer wordt afgevoerd richting zee.