Nieuwsoverzicht

Port of Amsterdam en duisport gaan hun langdurige samenwerking uitbreiden. Markus Bangen, CEO duisport en Koen Overtoom, CEO Port of Amsterdam, hebben aangekondigd dat de havens de waterstofketen en hun achterlandnetwerk gaan ontwikkelen en hebben daartoe een samenwerkingsovereenkomst getekend.

De havenbedrijven gaan meer inspecties uitvoeren voor een schonere zee. Ze doen dit in samenwerking met de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Woensdag 15 juni tekenen de ILT, Port of Rotterdam (PoR) en Port of Amsterdam (PoA) daarvoor een nieuwe samenwerkingsovereenkomst.

Geheel volgens traditie is opleidingsschip ‘Sally’ op vrijdag 10 juni gedoopt door Havenmeester Milembe Mateyo. Dit gebeurde, met champagne tegen het schip en erewater in de lucht, op het Nautisch Coördinatie Centrum aan de Capriweg.

De Brits Nederlandse biobrandstoffenproducent Argent Energy vervijfvoudigt haar capaciteit in de Amsterdamse haven met de bouw van twee nieuwe fabrieken. Het bedrijf produceert nu 100.000 ton biodiesel per jaar en groeit hiermee naar 540.000 ton.

Het is alweer het derde windpark dat vanuit TMA Logistics in de Amsterdamse haven wordt gefaciliteerd. Na Windpark Westermeerwind en Windpark Fryslân is het nu de beurt aan Windplanblauw: 61 gloednieuwe windturbines rond Lelystad en Dronten.

Het Zeemanshuis aan de Radarweg in de haven is na corona en een grondige renovatie weer klaar voor de toekomst. Voor corona trok het Zeemanshuis zo'n 15.000 zeevarenden per jaar. Zeevarenden uit allerlei windstreken vinden daar een veilige plek waar ze kunnen ontspannen met gelijkgestemde mensen die hen ook kunnen helpen hun weg te vinden naar een simkaart, havenarts – of dominee.

Woensdag heeft Greenpeace de zeesluis bij IJmuiden geblokkeerd. Het doel was het tegenhouden van een schip met een lading soja dat vanuit Brazilië op weg is naar de haven van Amsterdam.

Amsterdam krijgt zijn eigen Zeehavendagen. Het nieuwe evenement in de vierde haven van Europa biedt iedereen van Amsterdam tot en met IJmuiden een kijkje achter de schermen bij het havenbedrijfsleven.

Het Digitale Infrastructuur Logistiek (DIL), waar de Port of Amsterdam onderdeel van is, gaat aan de slag met digitalisering van goederenvervoer en logistiek. Zo worden verstoringen verholpen en worden supply chains efficiënter.

De app RiverGuide – een routeplanner voor de binnenvaart – krijgt er nieuwe functies bij. Binnenkort kan men met RiverGuide eenvoudige reis- en ladinggegevens aanmelden bij de vaarwegbeheerders.