Nieuws

Over 25 jaar moet Nederland een volledig circulaire economie zijn. Hoe gaat het met de transitie daar naartoe? Volgens James Hallworth, Commercieel Manager Circulaire Economie bij Port of Amsterdam, gaat het veel te langzaam: "Wereldwijd zitten we pas op de acht procent, in Nederland is dat gelukkig richting 25 procent, maar er is nog een lange weg te gaan voor de beoogde 50 procent in 2030. De huidige geopolitieke spanningen kunnen juist een enorme driver zijn voor de overgang naar een circulaire economie."

Een uitspraak van de Raad van State op 18 december 2024 scherpt de stikstofregels verder aan. Dit heeft grote gevolgen voor bedrijven in het Noordzeekanaalgebied. Een belangrijke verandering is dat intern salderen niet langer vergunningsvrij is. Dit betekent dat bedrijven bij nieuwe projecten vaker een natuurvergunning nodig hebben, zelfs als de totale stikstofuitstoot niet toeneemt.

Gisteren heeft de rechtbank van Amsterdam uitspraak gedaan in de drie door Larendael Participaties B.V. aangespannen rechtszaken tegen het havenbedrijf en voor een deel ook de gemeente Amsterdam. Alle eisen van Larendael zijn door de Amsterdamse rechtbank afgewezen.

Maandag 10 maart kwam het nieuwe offshore installatieschip van het Nederlandse Van Oord aan bij TMA Logistics in de Amsterdamse haven. Om haar bestemming te bereiken moest het schip, van maar liefst 175 lang en 63 meter breed, door de grootste zeesluis ter wereld in IJmuiden navigeren, een indrukwekkend gezicht. In Amsterdam vinden de laatste afrondings- en uitrustingswerkzaamheden plaats voordat het vertrekt naar haar eerste offshore windproject. De Boreas is tot nu toe het breedste schip dat Zeesluis IJmuiden passeerde.

Rijkswaterstaat heeft vastgesteld dat de nieuwe zoutdam in IJmuiden de waterafvoer via het Spui- en Gemaalcomplex IJmuiden meer beïnvloedt dan vooraf werd voorzien.

De provincie Noord-Holland stelt in 2025 opnieuw voor kleine en middelgrote ondernemers een subsidie beschikbaar. De Subsidie Oplossing Netcongestie (SON25) is bedoeld om bedrijven in gebieden met knelpunten op het elektriciteitsnet te helpen met de beheersing van hun elektriciteitsverbruik.