Nieuws

Op woensdag 16 maart a.s. vinden de Gemeenteraadsverkiezingen plaats. Port of Amsterdam organiseert daarom samen met Nieuwsblad Transport en ORAM het ‘Havendebat 2022: Ruimte voor de haven’ op woensdag 2 maart om 14.00 uur in Pakhuis de Zwijger.

De publieke en private partijen die samenwerken in het Bestuursplatform Noordzeekanaalgebied hebben hun akkoord gegeven op de eerste update van de Cluster Energie Strategie (CES). In de update wordt toegelicht hoe in het Noordzeekanaalgebied waterstof een plek krijgt en welke energie-infrastructuur daar voor nodig is.

Zijne Majesteit de Koning heeft woensdag 26 januari 2022 officieel Zeesluis IJmuiden in gebruik genomen. Met een druk op de knop opende Koning Willem Alexander vanuit het Sluis Operatie Centrum (SOC) de binnendeur van de grootste zeesluis ter wereld.

Al varend een schip ontgassen is slecht voor de luchtkwaliteit, voor de gezondheid van omwonenden, voor de schipper en de bemanning. Een binnenvaartschipper blaast na het lossen van zijn vracht de tanks en leidingen schoon. De daarbij vrijkomende stoffen verdampen en komen in de lucht terecht. De Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied (OD NZKG) heeft, in nauw overleg met Port of Amsterdam, beleid gemaakt als alternatief voor het varend ontgassen. Dit beleid is vanaf 2022 van kracht.   

Nieuwe Commercieel Manager Cacao & Soft Commodities Jaïr de Paauw

Samen met Gasunie doen we op dit moment onderzoek naar ‘de RIB’: een regionale aantakking van IJmond en de Amsterdamse haven op de nog te ontwikkelen nationale waterstofbackbone. Wat houdt dit onderzoek precies in? Waarom doen we dit onderzoek en wanneer denken we dat de backbone operationeel is? In dit artikel geeft Ellen van der Veer, Strategisch Adviseur Energietransitie bij Port of Amsterdam, een update van het project.