Nieuws

De werkzaamheden voor het plaatsen van de vier vispassages van Zoutdam IJmuiden zijn op woensdagmiddag 25 september succesvol afgerond.

De havenbedrijven van Amsterdam en Rotterdam versterken hun samenwerking door de Dam2Dam Shuttle officieel toe te voegen aan het landelijke netwerk van Joint Corridors Off-Road. Deze nieuwe treinservice biedt een efficiënte en duurzame oplossing voor containertransport tussen beide havenregio’s.

De vijf scheidende wanden van Zoutdam IJmuiden zijn geplaatst in het Binnenspuikanaal. Deze wanddelen vormen samen een 90 meter brede wand van 17 meter hoog. Hiermee is Rijkswaterstaat een stap dichterbij de voltooiing van de zoutdam voor het selectief onttrekken van zoutwater aan het Noordzeekanaal.

Vanwege een risico op uitval wordt het Spui- en Gemaalcomplex IJmuiden momenteel lokaal bediend, wat heeft geleid tot een beperkt bedienregime voor het Oranjesluizencomplex.

Deze zomer werkt Rijkswaterstaat aan verschillende projecten op en rond de ring A10 van Amsterdam, waaronder de Coentunnel. Het doel is om de brandweerbaarheid van de tunnel te vergoten. De Coentunnel is daarom op verschillende punten en in een paar weekenden daarom afgesloten. Het verkeer dat van en naar de Amsterdamse haven komt, kan hier hinder van ondervinden.

Zes dagen per week goederen via spoor van Amsterdam naar Rotterdam en terug: nooit meer in de
file, goedkoper en duurzaam.