Nieuwe grote zeesluis

Aan de ingang van het Noordzeekanaal bij IJmuiden wordt een nieuwe grote zeesluis gebouwd. Die geeft toegang tot de Amsterdamse havenregio.

De nieuwe zeesluis is 500 m lang, 70 m breed en 18 m diep. De grootste zeesluis van de wereld. In januari 2016 is gestart met de bouw, eind 2019 is de nieuwe zeesluis beschikbaar voor de scheepvaart. Vanaf dan is de Amsterdamse haven elk uur van de dag bereikbaar.

 

Vind uw antwoorden snel:

Actuele informatie
Informatie om te delen
Sluisstremmingen
Contact

 

 

Updates nieuwe grote zeesluis  Volg de zeesluis updates >> 532 anderen doen dit al.

updates

Laatste projectupdates

Nieuwe zeesluis, wat gebeurt er in mei?

In mei is het geleidewerk bij de Middensluis afgemaakt (nummer 1 op de foto) en de stremming voorbij, gaan de deurkassen van het binnen- en buitenhoofd nog verder de hoogte (nummers 2 op de foto) in en gaan de werkzaamheden aan de kolkwanden door (...
nieuwe zeesluis update april 2018

Nieuwe zeesluis, wat gebeurt er in april?

De meest zichtbare werkzaamheden aan de nieuwe zeesluis zijn deze maand aan de deurkassen van het buitenhoofd (nummer 2 op de foto) en het binnenhoofd (nummer 3 op de foto). Voor de scheepvaart is het meest merkbaar dat de Middensluis 26 dagen is...
verkeerssituatie sluizen IJmuiden

Route over sluizencomplex vanaf 16 april één jaar afgesloten

Afsluiting sluizencomplex IJmuiden voor doorgaand verkeer
artist impression nieuwe zeesluis

Gevolgen financiële tegenvallers voor planning nieuwe zeesluis nog onbekend

Eind vorig jaar berichtten BAM en VolkerWessels over tegenvallende financiële resultaten op het project nieuwe zeesluis. Wat de gevolgen zijn voor de planning, wordt momenteel zorgvuldig doorgerekend en besproken
caissonmethode nieuwe zeesluis

Drie vragen aan: Henk de Best van OpenIJ

Voor het plaatsen van de deurkassen in de nieuwe zeesluis van IJmuiden maakt OpenIJ gebruik van de caissonmethode. De medewerkers werken hierdoor tot een diepte van 24 meter onder NAP. Op zo’n diepte is de druk hoog, daarom worden ze bijgestaan door...
sluisdeuren nieuwe zeesluis IJmuiden

Recordbrekende sluisdeuren op transport

De nieuwe zeesluis in IJmuiden wordt de grootste zeesluis ter wereld. Geen wonder dus dat de sluisdeuren kolossaal zijn. Het worden de langste ter wereld en alleen de deuren van de sluis in het Panamakanaal zijn hoger. De deuren worden momenteel aan...
middensluis

24/7 onderhoudsmonteur aanwezig tijdens stremming Middensluis

De Middensluis in IJmuiden is van 9 april 2018 06:00 uur t/m 4 mei 2018 06:00 uur gestremd. OpenIJ brengt dan nieuw geleidewerk aan en verwijdert het oude. Ook verwijdert OpenIJ bodembescherming in het Middenbinnentoeleidingskanaal....

Volg de updates over de bouw van de sluis

bouwjargon

Bouwjargon

Bij de bouw van de nieuwe zeesluis worden vaak technische termen gebruikt. Maar wat is een damwand en combiwand? Wat verstaan we onder de diepwandmethode en caissonmethode? En hoe ziet dit er uit? De meest gebruikte termen hebben we op een rij gezet, voorzien van uitleg en beeldmateriaal.

delen

Alle facts op een rijtje!

Vanaf eind 2019 heeft de haven van Amsterdam een nieuwe grote zeesluis. Wat zijn de afmetingen? Wie bouwt de sluis?

Animatie over de zeesluis

Hoe groot wordt de sluis en welke schepen kunnen erdoorheen? In deze animatie wordt dat duidelijk uitgelegd!

We bouwen de grootste zeesluis ter wereld!

Een nieuwe zeesluis, de grootste ter wereld, hoe goot en wat kan er door? Hier vind je alle informatie die je nodig hebt op een rijtje.

Maatvoering zeeschepen

De grootste zeesluis ter wereld! Welke schepen kunnen er straks doorheen?

sluisstremmingen

Geplande werkzaamheden en stremmingen

Voor de bouw van de nieuwe sluis staan werkzaamheden en stremmingen ingepland. Ook zijn er geplande werkzaamheden en stremmingen in verband met regulier onderhoud van de Noorder- en Middensluis. Hieronder vindt u een overzicht van de geplande werkzaamheden en stremmingen voor de Noorder- en Middensluis.

Lees verder...

Werkzaamheden en stremmingen in verband met bouw nieuwe sluis

26 augustus 2016 tot nader orde Werkzaamheden
Werkzaamheden en maatregelen als gevolg van de bouw Nieuwe zeesluis IJmuiden

Werkzaamheden en stremmingen in verband met regulier onderhoud Noorder- en Middensluis

                
                                               
Geen stremmingen                                                                         

 

Bekijk alle bekendmakingen >>

contact

Direct contact met onze experts

Andre Mulder

Divisie Havenmeester
Hoofd Operatie
Tel: +31 6 836 37 183
Email: Andre.Mulder@portofamsterdam.nl

  • Zeesluis 2019
  • Zeesluis 24/7
  • Afmetingen nieuwe grote zeesluis

Lees meer over de nieuwe zeesluis

Wie bouwt de nieuwe zeesluis?

In opdracht van Rijkswaterstaat realiseert aannemersconsortium OpenIJ de nieuwe zeesluis. Het project is een samenwerkingsverband van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, Provincie Noord-Holland, Gemeente Amsterdam, Havenbedrijf Amsterdam NV en Gemeente Velsen. Dit project wordt mede gefinancierd vanuit het TEN-T programma van de Europese Unie.

Op de hoogte blijven?

Volg de bouw van de nieuwe zeesluis op Facebook of abonneer je op de nieuwsbrief.

Heeft u vragen, meldingen, klachten of opmerkingen over de bouw? Neem contact op met Rijkswaterstaat via de Landelijke Informatielijn. Bel 0800 - 8002 (dagelijks van 06:00 – 22:30 uur gratis bereikbaar) of mail naar nieuwezeesluisijmuiden@rws.nl. Bekijk voor meer informatie de website van Rijkswaterstaat IJmuiden: bouw nieuwe, grote zeesluis.
 

Wanneer is de sluis gereed?

De grootste zeesluis van de wereld in IJmuiden geeft toegang tot het havengebied van Amsterdam. Tijdens de bouwperiode heeft het sluisgebied te maken met bouwwerkzaamheden. De bouwende partijen doen er alles aan om de doorgang zo vlot en veilig mogelijk te laten verlopen.

Planning
1e helft 2016
 
Voorbereidende werkzaamheden inclusief verwijderen Zuidersluiseiland
Medio 2016 Omleggen vaarweg Middensluis & start bouw nieuwe sluis
2017 Contouren nieuwe sluis worden zichtbaar
Medio 2018 Invaren deuren van de nieuwe sluis
2019 Ingebruikname van de nieuwe sluis

De oplevering van de nieuwe zeesluis voor de scheepvaart is eind 2019 gepland. Mogelijk zullen in de eerdere testfase de eerste schepen al door de nieuwe zeesluis kunnen varen.

Waarom een nieuwe zeesluis?

  • De Noordersluis bereikt in 2029 het einde van de technische levensduur. Ook is de huidige sluis te klein voor zeeschepen, die steeds groter worden.
  • De nieuwe zeesluis is getijonafhankelijk en kan dus 24/7 gebruikt worden.
  • Een nieuwe, grote zeesluis laat toe dat nieuwe generatie grotere schepen vlot en veilig door het Noordzeekanaal kunnen varen.
  • Een ruimere sluis biedt de haven de mogelijkheid om door te groeien van de huidige 90 miljoen naar 125 miljoen ton overslag per jaar.