Samen met zo'n vijftig andere maritieme partijen, havens en rederijen hebben we in de week van COP29 een Call to Action getekend om het gebruik van zero emissie brandstoffen in de scheepvaart te versnellen. Het doel is om in 2030 ten minste 5 procent, en bij voorkeur 10 procent, van de brandstoffen van de scheepvaart emissievrij te maken.

Tata Steel Nederland en ECOLOG willen samen met diverse partners, waaronder Port of Amsterdam, vanuit Amsterdam waterstof importeren en CO2 exporteren. Daarom starten zij nu met een onderzoek naar de economische haalbaarheid van een handelscorridor tussen Amsterdam en Noorwegen.

Samen met 15 andere partners van ‘Varen doe je samen’ hebben we een convenant getekend voor de samenwerking van 2025 tot 2030. Met de ondertekening van dit convenant onderstrepen we de samenwerking maar vooral het belang van de campagne voor veilig varen en waterrecreatie.

Op donderdag 28 november presenteerden start-ups die meededen aan het LeapSprong programma hun innovatieve oplossingen. Tijdens die presentatie zijn er drie prijzen uitgereikt: een voor de beste propositie (CarbonOro), een prijs voor de beste pitch (Accu’t) en de publieksprijs (Parastruct). Port of Amsterdam is ‘ecosysteem partner’ van het programma en stelt haar kennis en netwerk beschikbaar.

Per 1 januari 2025 verhoogt Port of Amsterdam de toeslag voor binnenvaartschepen die geen of geen tijdige opgave binnenhavengeld doen.

Digitale aanvallen vormen een steeds groter wordend risico voor de nautische en logistieke processen in de Nederlandse zeehavens. Om deze cyberdreigingen het hoofd te bieden, hebben de Branche Organisatie Zeehavens (BOZ), het ministerie van I&W en het Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid (NCTV) een aanpak ontwikkeld en vastgelegd in de Cyber Strategie Nederlandse Zeehavens. Vanuit deze aanpak wordt FERM uitgerold tot een landelijk cyber security platform. Op 10 december is hiervoor een samenwerkingsovereenkomst ondertekend.

Het CO2-netwerkproject in het Noordzeekanaalgebied (NZKG) heeft officieel de status van Meerjarenprogramma Infrastructuur Energie en Klimaat (MIEK) ontvangen. Met het MIEK geeft het kabinet belangrijke energie-infrastructuurprojecten prioriteit.

Argent Energy, een Europese fabrikant van biobrandstoffen, opende vrijdag 27 september de grootste industriële bio-based glycerinefabriek van Europa in het Amsterdamse havengebied. De glycerinefabriek zal bijproducten van het biodieselproductieproces opwaarderen tot een product dat geschikt is voor grootschalig gebruik in de chemische industrie.

Binnenkort opent het eerste openbare laadplein voor industriële voertuigen en materiaal in de Amsterdamse haven. Het nieuwe laadplein aan de Hornweg in de Amsterdamse haven beschikt over 28 laadplekken met elk een laadvermogen van 350kW.

Höegh Autoliners, een wereldwijde leverancier van zeetransportdiensten binnen het Roll-on Roll-off (RoRo)-segment, heeft de Aurora-klasse aan haar vloot toegevoegd. De Aurora-klasse is de grootste en meest milieuvriendelijke PCTC die ooit is gebouwd. Op deze manier wil Höegh Autoliners haar inspanningen om de CO2-uitstoot terug te dringen verder versnellen en een nieuwe standaard zetten voor duurzamer diepzeetransport. Op 14 oktober kwam het eerste PCTC-schip van de Aurora reeks in de haven van Amsterdam aan, de maiden call.