Port of Amsterdam is recent lid geworden van de Round Table on Responsible Soy (RTRS), een initiatief dat zich inzet voor het verduurzamen van de sojaketen. Dit lidmaatschap past bij onze ambitie om ons in te zetten voor het verduurzamen van handelsketens.

In de haven van IJmuiden is onlangs de eerste waterstof bunkervergunning verleend. Met deze vergunning kan Windcat Workboats in de haven van IJmuiden de Hydrocat 48 met waterstof bunkeren.

Tussen eind augustus en medio september wordt de Nieuwe Hemweg tussen de A10 en de onderdoorgang Contactweg op drie momenten afgesloten.

Greenergy, Europa's grootste producent van biodiesel uit afval, gaat de productie in zijn biodieselfabriek in het Amsterdamse havengebied met meer dan 25 procent verhogen. Dit doet het bedrijf door op bestaand terrein efficiënter én energiezuinigere productiemethoden te introduceren.

Het college van B en W heeft vandaag ingestemd met de tijdelijke opvang van ten minste duizend extra vluchtelingen op een cruiseschip in het Westelijk Havengebied.

In juli maakten we bekend dat de zeecruise in 2025 aan de walstroom gaat bij Cruise Port Amsterdam (CPA). Port of Amsterdam ontvangt hiervoor een subsidie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat van maximaal vijf miljoen euro.

Op 22 september wordt een inloopbijeenkomst georganiseerd over het toekomstige Waterstofnetwerk Noordzeekanaalgebied.

Om de overslag van bulklading vanuit zeeschepen in binnenvaartschepen en coasters efficiënter te maken, worden de drijvende boeien in de Mercuriushaven vervangen voor een vaste palenrij. Hiermee kunnen schepen boord-boord hun lading overslaan. Dat is sneller, veiliger en schoner.

Het aantal bouwprojecten in de regio Amsterdam groeit en daarom is er behoefte om materiaal op een snelle en slimme manier op de bouwlocaties te krijgen. Gemeente Amsterdam, Port of Amsterdam, Waternet en TNO zijn een samenwerkingsproject rond bouwlogistiek in Amsterdam gestart.

Aandeelhouder gemeente Amsterdam heeft per 1 april 2022 Jan Lagasse benoemd tot voorzitter van de Raad van Commissarissen (RvC) van Port of Amsterdam. Hij volgt Jeroen de Haas op die per dezelfde datum, na negen jaar commissariaat, de RvC van Havenbedrijf Amsterdam verlaat.