Samskip voegt Port of Waterford call en groter schip toe aan recentelijk gelanceerde Amsterdam-Ierland dienst

In reactie op de groeiende vraag naar de recentelijk gelanceerde, wekelijkse containerdienst tussen Dublin en Amsterdam, introduceert Samskip een groter en sneller schip en voegt het een call toe in Port of Waterford.

Deze uitbreiding komt slechts vijf maanden na de start van een Amsterdam-service, onafhankelijk van Samskip’s Rotterdam-Ierland verbindingen.

‘We hebben een sterke vraag gezien naar de directe route die verbonden is met Port Amsterdam’s netwerk van rail-, weg- en binnenvaartconnecties naar grote EU-markten', zei Thijs Goumans, Head of Ireland Trade, Samskip. ‘Zoals verwacht zijn klanten gedreven om de post-Brexit uitdagingen van distributie met en via het Verenigd Koninkrijk te vermijden.’

‘Afvaarten op maandagnacht vanaf de TMA Logistics Terminal Amsterdam en aankomsten in Dublin op woensdag complementeren de bestaande Rotterdam-Ierland short sea diensten’, zei Goumans. ‘Voor Ierse exporteurs is de terugkeer naar Amsterdam in het weekend een groot aantrekkingspunt gebleken.’

‘De Samskip railconnecties tussen TMA en Duisburg verbinden Ierse importeurs en exporteurs met markten verder naar het oosten’, zei hij. ‘Het toevoegen van Waterford brengt nieuwe mogelijkheden voor Ierse exports naar Noord-Nederland, Duitsland, Polen en verder.’

De upgrade van deze service bestaat ook uit de introductie van het containership Edith, met een capaciteit van 750TEU. Haar grotere snelheid maakt een call in Waterford mogelijk na het bezoek in Dublin, zonder het schema te onderbreken. Samskip’s Rotterdam-Ierland diensten worden separaat bediend door een tweetaal 800TEU schepen.

‘Wij zijn zeer blij met deze uitbreiding van Samskip’s Ierland dienst,’ zei Alma Prins-Droog, Hoofd Cargo & Off Shore, Port of Amsterdam. ‘Sinds de start afgelopen januari hebben TMA Logistics en Samskip onvermoeibaar gewerkt aan het succes van deze dienst. Deze ontwikkeling onderstreept de positie van de haven van Amsterdam als een short sea hub, waarbij verladers efficiënte en betrouwbare verbindingen worden geboden tussen Ierland en het Europese achterland. Wij zullen actief met onze partners blijven werken om voor blijvend succes te zorgen. De Ierse containermarkt laat sterke groei zien en de toevoeging van Waterford biedt vele nieuwe mogelijkheden.’

Michael van Toledo, Algemeen Directeur, TMA Logistics, voegde toe: ‘Elke week worden de beschikbare slots op het schip voor deze route sneller afgenomen, wat laat zien dat de Amsterdam-Ierland verbinding een antwoord was op reeds bestaande vraag.’

‘TMA’s congestievrije wegtoegang biedt een platform voor groei in FMCG volumes naar Ierland en voor Ierse farmaceutische en zuivelexporten via Amsterdam. Samskip’s raildiensten bieden verbindingen naar het oosten en cross-docking door TMA trekt trailer operators aan van en naar markten ten zuiden van Amsterdam. Een groter schip en een extra haven die import- en exportverkeer in balans brengt, zijn logische uitbreidingen. Wij zijn erg trots op het short sea partnerschap dat TMA de afgelopen drie jaar heeft ontwikkeld met Samskip.’

Port of Waterford Chief Executive Frank Ronan zei dat deze laatste ontwikkeling gestoeld is op de sterke relatie tussen transporteur en haven, na een decennium van calls door Samskip’s Ierland-Rotterdam diensten op de Belview Container Terminal.

‘De toevoeging van een short sea verbinding met Amsterdam door één van onze grootste partners laat zien dat er groeimogelijkheden zijn in beide richtingen voor directe verbindingen tussen Ierland en andere EU-markten', zei Ronan.

Hij wees erop dat het nieuws van de additionele call samenvalt met een aankondiging van Iarnród Eireann en XPO Logistics met betrekking tot plannen om een nieuwe, gegroepeerde spoorwegdienst door Ierland te lanceren. Deze nieuwe railverbinding zal vanaf juni twee keer per week gaan rijden en verbindt Ballina in Co Mayo en Port of Waterford. De verbinding biedt de mogelijkheid om 5.000 vrachtwagenbewegingen per jaar te verleggen naar het spoor, in lijn met de koolstofvrij-plannen van de Ierse overheid.

‘Als de voornaamste gegroepeerde faciliteit in het zuidoosten van Ierland heeft Waterford de capaciteit om meer frequente, directe Lo-Lo diensten richting continentaal Europa te verwerken, zowel als deze gedreven worden door lokale exports of door over het spoor getransporteerde containers vanuit het hele land’, zei Ronan.