Nieuws

HF Sinclair verlaagt op locatie in Amsterdam het aardgasverbruik en de CO₂-uitstoot met circa 357 ton per jaar. Op deze locatie produceert het bedrijf onder de merknaam Sonneborn witte oliën, petrolatums en wassen. De besparing staat gelijk aan bijna 3 procent van de totale uitstoot van de locatie.

Biodieselproducent Argent Energy is een van de eerste bedrijven in de Amsterdamse haven die gebruik maakt van het Transitiefonds van Port of Amsterdam. Het bedrijf investeert in het hergebruik van restwarmte uit het productieproces.

Het is een bekend fenomeen in Amsterdam: drijfvuil in het water. Ook op het IJ en aan de oevers in de Amsterdamse haven ligt afval. Het havenbedrijf is op zoek gegaan naar een oplossing om te voorkomen dat afval op de stortstenen terecht komt. Het resultaat: de CanalCleaner.

Het is zes uur ‘s ochtends aan de kade. Een binnenvaartschip sluit aan op walstroom, waardoor de scheepsmotor niet hoeft te draaien terwijl het schip stilligt. Waar je vroeger diep brommend motorgeronk hoorde, is het nu stil. Even verderop wordt een tanker voorzien van schone biobrandstof, wat uitstoot tot het minimum beperkt. Het zijn voorbeelden van maatregelen die laten zien hoe de haven van Amsterdam werkt aan schonere scheepvaart. In een havengebied waar schepen langs woonwijken varen, aan kades in en rond de stad liggen en dag en nacht actief zijn, staat de vraag steeds centraler hoe uitstoot en hinder stap voor stap kunnen worden verminderd.

Port of Amsterdam sloot 2025 af met €208 miljoen omzet en een nettoresultaat van €66,4 miljoen. De overslag bleef stabiel. Het aandeel non-fossiele activiteiten groeide naar 70% van de omzet, waarmee de haven financieel sterk bleef en de energietransitie verder doorzette.

Milembe Mateyo stopt op 1 september 2026 na bijna 7 jaar als (Rijks)havenmeester van Amsterdam en het Noordzeekanaal en directeur Centraal Nautisch Beheer. Zij vervulde deze rol sinds 1 november 2019. Vanuit die rol was zij eindverantwoordelijk voor een vlotte, veilige en duurzame afwikkeling van het scheepvaartverkeer in het Noordzeekanaalgebied. ‘Een eervolle taak en een rol waar ik ongelofelijk veel van geleerd heb. Het is nu tijd voor een nieuwe stap voor mij en voor een nieuwe Havenmeester.’