Nieuws

In 2022 gaat de nieuwe zeesluis in IJmuiden in bedrijf, in afmetingen tweemaal zo groot als de huidige Noordersluis. Per schutting stroomt daardoor meer zout water het Noordzeekanaal in, met negatieve gevolgen voor natuur, landbouw en drinkwatervoorziening. Om deze verzilting te voorkomen, komt er een betonnen scherm in het Binnenspuikanaal waardoor zout water weer wordt afgevoerd richting zee.

Onder de naam Project Clean Amsterdam lanceren Skoon Energy en Port of Amsterdam een varende batterij die stad en haven voorziet van schone energie. Daarmee dragen de twee bedrijven bij aan het ontlasten van het elektriciteitsnetwerk.

Port of Amsterdam zet de komende jaren vol in op offshore wind. "We staan aan de vooravond van de grote windenergie-boom in Nederland”, stelt Allard Klinkers.

Holthausen Energy Points (HEP) gaat het eerste waterstoftankstation in Amsterdamse haven bouwen. Bij dit station kunnen voorjaar 2021 jaar vrachtwagens en personenauto’s 24 uur per dag, zeven dagen per week waterstof tanken.

Onder de naam 'H2ermes' lanceren we een animatie over het project dat Nouryon, Tata Steel en Port of Amsterdam in oktober 2018 zijn gestart.

Duwbakken nemen een belangrijk plaats in binnen Port of Amsterdam. Poseidon maakt het mogelijk om de aanwezigheid van duwbakken in havengebieden digitaal in kaart te brengen.